【הכרת הרכב הביתי של הבעלים】רוב חנויות המכוניות 4S היפניות אומרות לבעלי רכב מקומיים שעליכם להחליף שמן כל 5,000 קילומטרים. אבל האם אתם בעלי הרכב למדתם האם באמת יש צורך להחליף שמן ב-5000 קילומטרים? או שזה מאוחר מדי להחליף שמן ב-5000 ק"מ? מאמר זה יציג שיטה פשוטה, ריאלית, חסכונית ובמחיר סביר לבדיקת איכות שמן. זה עולה רק 10 אגורות בכל פעם, כך שכל אחד יוכל להתעדכן במצב המכונית שלו.
נשק הקסם של זיהוי שמן מנוע – נייר בדיקה איכותי איטי:
נייר בדיקה זה משמש לקביעת יונים ורכיבים כימיים, והוא יכול לקבוע אם דגימה מכילה כמות מסוימת של חומר מסוים. חלק מרצועות הבדיקה הללו מאפשרות קביעה לא הרסנית של החומר הנבדק.
אנו משתמשים בנייר בדיקה מסוג זה כדי לבדוק את שמן המנוע כדי למדוד את מצבם של רכיבים שונים הכלולים בשמן המנוע, כדי לשפוט אם שמן המנוע התיישן.
רצועות בדיקה אלו זמינות באינטרנט. ישנם מחירים שונים בהתאם לקוטר רצועת הבדיקה. בדרך כלל, אנו יכולים להשתמש בנייר בדיקה איכותי איטי בקוטר של 9-11 ס"מ, ומחיר קופסה של 100 גיליונות הוא כ-9-11 יואן. נדרשת נייר בדיקה אחד לכל בדיקת שמן, כלומר עלות החומר לכל בדיקה היא כ-10 אגורות.
שיטת הבדיקה:
הוציאו את מקל השמן, זרוק טיפת שמן על נייר הבדיקה האיכותי האיטי, הנח את נייר הבדיקה אופקית והמתן 24 שעות.
3 הטבעות שיופיעו על רצועת הבדיקה:
אם שמן המנוע המשומש נשמט על נייר הבדיקה עבור הפעולות הנ"ל, נגלה כי לאחר 24 שעות של עמידה במקום (שימו לב: נא לתלות את גב נייר הסינון באוויר, כדי לא להשפיע על תוצאות הבדיקה. זוהי דרך טובה להשתמש בכוס כדי להחזיק אותו.), ההנחיות הבאות יופיעו על נייר הבדיקה. לשלושת האזורים החשובים בצורת טבעת.
1. טבעת המשקעים נמצאת במרכז הנקודה בה מרוכזים משקעי זיהומי החלקיקים הגסים בשמן. ניתן לשפוט באופן גס את מידת זיהום הנפט לפי צבע טבעת המשקעים.
2. טבעת דיפוזיה הטבעת מסביב לטבעת השקיעה נקראת טבעת הדיפוזיה, שהיא העקבות שהותירה הדיפוזיה החוצה של זיהומי חלקיקים עדינים התלויים בשמן. ככל שהחלקיק עדין יותר, כך הוא מתפשט רחוק יותר. רוחב טבעת הדיפוזיה ואחידות הצבע הם גורמים חשובים, המייצגים את יכולתו של התוסף בשמן לפזר את זיהומי הזיהום.
3. טבעת השמן נמצאת בפריפריה של טבעת הדיפוזיה, וצבעה נע בין צהוב בהיר לאדום חום, המעיד על מידת החמצון של השמן.
ארבע דרגות המעידות על איכות השמן:
שלב 1:אין גבול ברור בין אזור התצהיר לאזור הדיפוזיה של כתם השמן, כתם השמן כולו בצבע אחיד, טבעת השמן בהירה ובהירה ואיכות השמן טובה.
שלב 2:טבעת התצהיר בצבע כהה, טבעת הדיפוזיה רחבה, ויש קווי הפרדה ברורים, וטבעת השמן צהובה בעומקים שונים. השמן זוהם, ועדיין ניתן להשתמש בשמן המנוע.
רמה 3:טבעת המשקעים שחורה כהה, המשקע צפוף, טבעת הדיפוזיה צרה, טבעת השמן הופכת כהה יותר ואיכות השמן התדרדרה.
רמה 4:רק טבעת המשקע המרכזית וטבעת השמן, ללא טבעת דיפוזיה, טבעת המשקעים צפופה ועבותה בשחור, לא קל לייבוש, טבעת השמן צהובה כהה וחום בהיר, איכות השמן התחמצנה והידרדרה.
תוצאות הבדיקה: כאשר המבחן הנקודתי מגיע לרמה 3, יש להחליפו. באופן כללי, קשה לשמן מנוע של מכונית להיות במצב של דרגה 3. אם מופיע מצב של דרגה 3, זה אומר שאיכות שמן המנוע התדרדרה בצורה רצינית. החלף את שמן הסיכה כאשר הוא נהיה צר. זה יכול לחסוך טוב יותר בעלויות, אבל גם לעזור להאריך את חיי המנוע.
לגבי בדיקת כתמי שמן:
בדיקת שמן נקודתית היא שיטת בדיקת שמן מיושנת. עם זאת, לשיטה זו יכולת תפעול חזקה, פשוטה ואינטואיטיבית, ובעלות נמוכה, ויש לה בסיס מדעי מסוים. חשוב מכך, שיטת בדיקה זו קלה יחסית לתפעול עבור בעלי רכב רגיל, ואינה דורשת ידע זיהוי מתקדם.
סיכום:
באמצעות ההקדמה של מאמר זה, אתה צריך לדעת כיצד לבדוק את השמן של המכונית שלך. בדוק באופן קבוע את שמן המנוע של המכונית שלך, מצד אחד, אתה יכול לקבוע את העיתוי הסביר של החלפת שמן, וגם למנוע בזבוז של שמן סיכה שנגרם מהחלפת שמן מוקדמת. ניתוח של תופעות חריגות של שמן מנוע יכול לזהות ולחסל צרות נסתרות של המנוע מוקדם, ולשפר את האמינות וחיי העבודה של המנוע. אם אתה חושב ששיטה זו היא מעשית וישימה, נסה אותה מיד.
