יש להחליף את הבולמים של רוב הרכבים כל 100,000 ק"מ. הבולם יעקוב אחר נהיגת הרכבמִספָּר הַמַיִלִיםהגדל, כך שביצועי הבולם נחלשים, ולכן יש להחליפו באופן קבוע.
תפקידו של הבולם אינו לתמוך במשקל הגוף, אלא לדכא את הזעזוע של הקפיץ לאחר בלימת הזעזועים ולספוג את אנרגיית פגיעת הכביש. אם הרכב אינו מצויד בבולם זעזועים, אז אין דרך לשלוט בריבאונד של הקפיץ. כאשר הרכב נתקל בקטע כביש משובש, תהיה לו הקפצה רצינית יותר. בעת פניות, הדבר ייגרם גם מרטט הקפיץ למעלה ולמטה, מה שיגרום לאחיזה בצמיגים ולרכיבה על אופניים. אובדן עקבות.
ההבדל בין בולמי זעזועים לבולמי זעזועים
ההבדל בין בולמי זעזועים לבולמי זעזועים הוא שהם עובדים אחרת. בולם הזעזועים הוא ההתנגדות שנוצרת מהחיכוך בין השמן לדופן החור והחיכוך בין מולקולות השמן כאשר הגוף והציר נעים עקב רטט, להמרת אנרגיית הרטט של הרכב לאנרגיית החום של השמן. . בולם הזעזועים הוא הסיוע שנוצר מרטט החיכוך בין השמן לדופן החור כאשר הציר והגוף נעים עקב רטט, כדי להמיר את אנרגיית הרטט של הרכב לאנרגיית חום שמן.
תסמינים של בולמי זעזועים פגומים כוללים:
1. אם יש נזילת שמן מסביב לבולם, יש צורך להחליף את הבולם החדש;
2. בנהיגה על מהמורות מהירות או בורות, תשמעו רעשים חריגים מהבולמים, אז צריך ללכת לחנות 4s או סדנת תיקון לבדיקה ותחזוקה;
3. כאשר הרכב מסתובב, אם הרכב מאבד שליטה או מחליק צד, יכול להיות שהבולם תקול.
