זו עונת האביב ופרחים פורחים וציפורים לוחשות פרחים. לאחר חופשת חורף, קוראים וחברים עם מכוניות עשויים ליהנות מחום האביב בו זמנית. עסוק כל יום בעבודה, הסעות בין השווקים הסואנים ובנייני המשרדים, אך בכל מקרה, אל תשכח לדאוג לרכב שלך, תן לו להתעודד ולשרת אותך היטב.
אביב,אוטואיזה תחזוקה צריך לעשות? התמקד בעיקר בהיבטים אלה. צבע לרכב, שלדה,מפזר חום, שמן,מַצבֵּר,צמיג, מיזוג אוויר והיבטים אחרים. יש הרבה גשם באביב, והחומרים החומציים בגשם יפגעו במשטח הצבע של המכונית, לכן שימו לב במיוחד להגנה על משטח הצבע של המכונית. הבדיקה של שלדת הרכב חייבת להיעשות היטב. לפרק ולשטוף את הצילינדר ואת ניקוז הרדיאטורהחלף.לנקות את מעיל המים במנוע, להסיר את האבנית במערכת הקירור, לאתר ולאתר באגיםתֶרמוֹסטָטיעילות. אם השמן המשמש ברכב שלך אינו מתאים, עליך להחליף את המנוע,הפצה,מכונת היגוי,סרן אחורישימוש בחורףשמן סיכוך(או שמן סיכה לאזור בטמפרטורה נמוכה), שנה לשמן סיכה לקיץ. בדוק את הסוללה כדי לראות אם הכוח מספיק.צמיגרק על הרגליים של אנשים הוא אחד החלקים המייגעים ביותר בטיולים. לכן עלינו לבצע שיפוץ שיטתי של צמיגי הרכב, רצוי יישור ארבע גלגלים.
עשה עבודה טובה במניעת חיידקים ואיטום
לרכיבים החומציים במי הגשם השפעה קורוזיבית חזקה על משטח הצבע של המכונית, ויגרמו לפגיעה במשטח הצבע של המכונית לאורך זמן. לכן, באביב כשיש יותר גשם, אסור לתחזוקת המכונית להתעלם מהעבודה העמידה במים של המכונית. בעת ביצוע תחזוקה עונתית, עדיף לתת את שלך מכונית א גימור צבע. הפשוטה ביותר היא שעווה, והארוך והיעיל יותר הוא איטום הזיגוג. בלי קשר לשיטה, לבשו מעיל הגנה בלתי נראה למכונית כדי למנוע מהצבע להתעמעם ולהזדקן.
הטמפרטורה העולה באביב והאוויר הלח הם עונת הזהב לריבוי חיידקים שונים. לכן, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לעבודה האנטי בקטריאלית בפנים המכונית כדי לשמור על פנים הרכב יבש והיגייני, במיוחד לפינות הסניטריות של מושב הרכב ושקע האוויר. כמו כן, יש לבצע ניקיון טוב ולשמור על סביבה ברכב יבשה ומסודרת.
תחזוקה והחלפת מסנן אוויר בזמן
מסנן האוויר של מכונית מקביל לאף אדם. זוהי "נקודת הביקורת" הראשונה שאוויר עובר בה בעת הכניסה למנוע. תפקידו לסנן חול וכמה חלקיקים תלויים באוויר, כך שהאוויר הנכנס למנוע יהיה טהור יחסית. לגרום למנוע לעבוד כרגיל. באביב, האוויר מכיל יותר אבק וחול דק, ומסנן האוויר מועד לחסימה. בשלב זה, המנוע יסבול מתסמינים כגון קושי בהתנעה, חולשה וסרק לא יציב. באופן כללי, מסנן האוויר של מכונית צריך להחליף פעם אחת ב -20,000 קילומטרים, ולבדוק פעם ב -10,000 קילומטרים. עדיף לבדוק פעם אחת ב -2,000 קילומטרים באביב. זה טוב למנוע.
מזגן לרכב נבדק לעתים קרובות
על מנת לאפשר למזגן להתחיל בצורה חלקה במזג אוויר חם ולמנוע בעיות, עדיף לבדוק את המזגן בהקדם האפשרי. אם נמצאה בעיה כלשהי, יש לתקן אותה בזמן כדי למנוע עיכוב השימוש במזגן. מבוא מומחה: "בעל הרכב יכול לבדוק את מגבלת הקירור של המזגן באמצעות חיישן הטמפרטורה, כל עוד הוא יכול להיות שווה לטמפרטורה הרגילה, אחרת, יש צורך לפנות לתחנת שירות לאחר מכירה לצורך בדיקה ותחזוקה.מזגן לרכבהקירור האולטימטיבי קבוע יחסית, והבעלים יכול גם למדוד אותו באופן גס באמצעות רגשותיו שלו. נפח האוויר והטמפרטורה של המזגן אינם שונים בהרבה מאלה שהיו בעבר. אחרת, יש לבקש מאיש מקצוע שיטפל בכך. "
יש לנקות ולחטא את הפנים
בעלי מכוניות בדרך כלל כמעט ולא פותחים חלונות לאוורור בחורף, ומספר רב של חיידקים מצטברים במכונית. קל להתרבות חיידקים ווירוסים באביב. לכן, יש צורך לחטא את המכונית ביסודיות בעונה זו. קודם כל, אתה יכול "לאדות סאונה" לרכב, דרך האדים בטמפרטורה גבוהה, פתחי מיזוג האוויר,מושבניתן להסיר את הכתמים בקצוות ובפינות החיפוי הפנימי וכו ', ולהסיר את הריח המוזר במכונית בו זמנית. לאחר מכן, השתמש בפנים ייעודיות.חומר ניקוינקו וחטאו את מסוף הבקרה, הדלת וחלקים אחרים. הזכיר לבעלי מכוניות להשתמש בחומר ניקוי ניטרלי בעת ניקוי פנים המכונית בעצמם, ולעולם אל תשתמש בחומרים המכילים חומצה חזקה ואלקלי. בנוסף, בעת הניקוי, שימו לב למניעת קורוזיה של שמע, רדיו, תקליטורים וציוד חשמלי אחר.
