כיצד להציל את מכוניתך לאחר שהוצף בגשם כבד פתאומי כדי למנוע הפסדים גדולים יותר[汽车维修知识]

בשנתיים האחרונות תדירות הביקורים במזג אוויר סוער חזקה הולכת וגדלה, והגשמים בתקופה קצרה היו ניכרים מאוד, במיוחד בחלק מקטעי הכבישים, בהם יש הרבה מים עומדים, ובמקומות אלה מוצפים לעתים קרובות על ידי כלי רכב.
אזור שנפגע הכי קשה.
אם מסתכלים על תנאי מזג האוויר הנוכחיים, כלי רכב עשויים להיות מוצפים במשך זמן מה בעתיד. בשבוע שעבר הציגה "ביג ריבר קאר סיטי" נהיגה משכשכת וציוד חסין גשם. השבוע שאל הכתב במיוחד מומחי תחזוקה ואנשי ביטוח. בקש ייעוץ וראה כיצד הבעלים יכול להימנע מהפסדים במידה הגדולה ביותר במקרה שהרכב ייכנס למים.
70% מכלי הרכב שהוצפו גרמו להתפרצות
כאשר המים מלפנים עמוקים מדי, לבעלי מכוניות רבים יהיה הרעיון של "האם לחיות או לא" במוחם. עם זאת, מאוטוהכתב מאמן התחזוקה של חנות 4S למד שהוא יודע את ההשלכות של השתכשכות, אך הוא נאלץ לעבור בשל התקף. כתוצאה מכך, יותר ממחצית מכלי הרכב שהוצפו הוצפו בגלל חבטה.
ג'או הייבו, מנהל בית המלאכה של מחלקת שירות המכירות של חנאן ז'וזי לרכב, אמר לכתבים: "בכל פעם לאחר גשמים כבדים, בעלי מכוניות שבאים לתקן מכוניות יודעים באופן כללי את הסכנה של שכשוך למים עמוקים. צריכת מי המנוע מהווה 70% עד 80% ".
יכולות להיות סיבות רבות לעבור בכוח דרך קטע המים העמוקים, אך בעלי מכוניות רבים אינם מבינים את מבנה המכונית שלהם, כך שקצת מסוכן לקחת סיכון במצב זה. ג'או חייבו אמר, אם הרכב יוצף, עלינו להבין תחילה את רמת צריכת האוויר של המכונית שלך. "באופן כללי, גובה כניסת האוויר והפנסים זהים בערך. אם פני המים הם יותר מחצי גלגל, אסור לך לשכשך בכוח במים; אם פני המים מתחת לחצי גלגל, אתה יכול לעבור בזהירות, אך לשמור על יציבות. מהירות המכונית, אם הגלים המנוצצים חורגים ממיקום צינור הכניסה, קשה גם להימלט מחוסר המזל בהצפה. באשר למכוניות הפועלות כיום בשוק, בגלל מושגי עיצוב מבנה הרכב השונים, קל להציף את המכוניות האמריקאיות, היפניות והגרמניות. לא פשוט להציף מכוניות צרפתיות ובריטניות. נקודה זו יכולה לשמש אסמכתא לבעלי מכוניות ".
התמודד עם זה בדחיפות כדי למנוע אובדן כשהוא מוצף
דיווחים רבים הציגו כי יש לכבות את המנוע ולא להניע אותו כשהוא מוצף, אך מה לעשות הלאה אינו ברור. או שנציג עוד את קריאת החילוץ, אך לאחר השיחה, מה עוד יעשה בעל הרכב? המאסטר ג'או הייבו מאמין שהמכונית עושה בעיקר הרבה דברים.
קודם כל, בואו נבין מדוע אסור להפעיל מחדש לאחר ההצפה. ג'או חיבו אמר לכתבים שאחרי שהמכונית תוצף, מים ייכנסו למנוע מיציאת הכניסה ויגרמו למנוע להיעצר. בשלב זה, מים יצטברו בתא הצילינדר.מצתבמקרה של חשיפה למים, אם הבעלים מניע את המנוע, הוא יופעלבּוּכנָהמוט החיבור מתכופף וגורם נזק למנוע. לאחר צפייה בתהליך זה, אולי תסיר את ידך ממפתח ההצתה כאשר הרכב מוצף.
אי -הפעלה מחדש היא תנאי מוקדם. בשלב זה, האופן בו הבעלים מתמודד עם מצב החירום הראה כוח רב! אל תפתח את דלת המכונית וקרא לחילוץ בהקדם האפשרי. למעשה, אם המצב דחוף, ניתן להוריד את הזכוכית ולצאת מחלון הרכב. אם המצב אינו דחוף במיוחד, אל תיבהל במכונית לאחר קריאה לחילוץ, כיוון שההשפעה אטומה של הרכב די טובה כעת, תעלת הניקוז במארז מעוצבת עם שסתום חד כיווני, ואין מים להיכנס תוך זמן קצר. כדאי לחכות לרכב ההצלה שיגיע.
בנוסף, ג'או חייבו הציע לבעלי מכוניות להכניס לרכב מערכת כלים לפני הגשם הכבד.מפתח ברגיםזה הגיע שימושי. כי לאחר ניתוק המפתח לרכב, עדיין יש ברכב כולו כמות קטנה של חשמל לאספקת מחשב המנוע, מערכת נגד גניבה וחשמל אחר. לאחר שבעל הרכב יוצא מהמכונית, עליו למצוא דרך לשחרר תחילה את הבורג המחבר את כבל הסוללה בעזרת מפתח ברגים. הסר את החוט השלילי של הסוללה, כך שתוכל להימנע מקצרים הנגרמים על ידי מים במכשירי החשמל במכונית, ולגרום לצרות גדולות יותר.

Source link