ראשית, מצא את מיכל המים בתוך תא המנוע של המכונית. מיכל המים ממוקם בדרך כלל בקדמת הרכב, ליד מרכז הרכב. במיכל המים קיים שסתום ניקוז לניקוז האנטיפריז הישן. פתחו את שסתום הניקוז ותנו לחומר האנטיפריז לזרום החוצה בצורה חלקה.
לאחר מכן, עלינו לנקות את מערכת הקירור כדי להבטיח את התוצאות הטובות ביותר כאשר המנוע פועל. במהלך תהליך הניקוי, המשך להוסיף מים מתוקים למערכת הקירור של המנוע. אנא זכרו כי המנוע חייב להיות במצב סרק במהלך תהליך הוספת המים, על מנת להבטיח ניקוי מלא של המים במערכת הקירור. המשיכו להוסיף מים עד שכל המים שנוקזו מהמיכל יהיו מים צלולים.
כאשר המים מתרוקנים, סגור את שסתום הניקוז של מיכל המים. לאחר מכן התחל להוסיף חומר מונע קפיאה חדש. שימו לב לכמות האנטיפריז שנוספה. בדרך כלל, יש להוסיף את האנטיפריז לאזור שבין קווי האבנית המקסימליים למינימום המסומנים על מיכל המים.
לאחר הוספת נוזל לרדיאטור, זכור לסגור את מכסה מיכל המים. לאחר מכן הפעל את המנוע והשאר את המנוע פועל במהירות סרק למשך 3 עד 5 דקות. המטרה של זה היא להבטיח שניתן יהיה לפרוק בצורה חלקה את האוויר במערכת הקירור ולהפיץ את האנטיפריז בצורה שווה בכל המערכת.
בזמן הזה, אתה תעשה זאתלְגַלוֹתייתכן שהמפלס במיכל האנטיפריז ירד מעט. אם הוא נמוך מהאבנית המינימלית, הוסף כמות מתאימה של חומר מונע קפיאה בזמן כדי לשמור על מפלס הנוזל בין האבנית המינימלית למקסימלית.
