【הכרת הרכב הביתי של בעל הרכב】בכל פעם לפני חופשה, אתרי רכב רבים יפרסמו כמה מאמרים דומים כמו "XX תחזוקה שצריך לעשות לפני נסיעה בנהיגה עצמית". זה נותן לאנשים את התחושה שצריך לעשות תחזוקה כל עוד אתה נוסע ברכב במהלך חופשות. אז האם באמת יש צורך ללכת לחנות 4S לצורך תחזוקה לפני נסיעה ברכב?
להלן, אנו אגיד לך באמצעות כמה מצבים בפועל האם עליך ללכת לחנות 4S לצורך תחזוקה לפני נסיעה ברכב.
1. זה לא הכרחי כי למכוניות יש מרווחי תחזוקה
כידוע, לפני שכל מכונית יוצאת מהמפעל, יקבע היצרן מחזור תחזוקה אופטימלי. בדרך כלל, הוא מתוחזק כל 5,000 או 6,000 קילומטרים. יש גם תקופות תחזוקה ארוכות יותר, כל 10,000 קילומטרים.
מרחקים אלו הם "מחזורי בטיחות" שנקבעו על ידי היצרנים על סמך תנאי הרכב שלהם. כל עוד בעל הרכב מבצע תחזוקה לפי מחזור זה, לרכב בדרך כלל לא יהיו בעיות והוא יוכל לפעול במצב טוב יותר.
במילים אחרות, אם הקילומטראז' מאז התחזוקה האחרונה בתוספת הקילומטראז' של הנסיעה בנהיגה עצמית אינם עולים על תקופת האחזקה שנקבעה על ידי היצרן, ניתן לבחור לבצע תחזוקה לאחר הנסיעה בנהיגה עצמית.
כמובן, אם הטיול בנהיגה עצמית שלך היא לטיבט או נסיעת שטח גרידא, זה כבר סיפור אחר.
2. זה לא הכרחי, כי יש הרבה פריטי בדיקה שאתה יכול לעשות בעצמך
גשו לחנות 4S לצורך תחזוקה שהיא לא יותר מהחלפת שמן, החלפת פילטר ובדיקת בלאי צמיגים, אפקט בלימה, מגבים וכו'.
ביניהם, החלפת השמן והפילטר דורשת תחזוקה שוטפת בלבד, ואין צורך בהחלפתם לעיתים קרובות. באשר לבדיקת שחיקת הצמיגים, השפעות המגבים והבלימה, בעלי רכב יכולים לבדוק זאת בעצמם. אם מתגלים בעיות, הם יכולים לפנות לחנות תיקונים מקצועית לתיקון.
3. זה לא הכרחי כי אתה לא משתמש במכונית כדי לעשות ספורט אתגרי.
כפי שציינו קודם לכן, כל עוד בעלי רכב עומדים במרווחי התחזוקה שנקבעו, לרוב לא יהיו בעיות ברכב. עם זאת, זאת בכפוף להנחה שעל בעל הרכב להשתמש בו בנסיבות רגילות. אם אתה משתמש במכונית לסחף או לחציית הרים, לא תוכל לתחזק אותה לפי מחזור זה.
מכיוון שלפעולות קיצוניות כמו נסיעה בשטח וסחיפה יש דרישות גבוהות לביצועי הרכב ואיכותו, רק על ידי הבטחת הרכב במצב תפעול אופטימלי יכול הרכב למנוע תאונות. בנוסף, ספורט אתגרי גורם נזק רב לכלי רכב ומאיץ את מחזור החלפת החלקים.
לכן, אם אתם מבצעים פעילות רגילה בנהיגה עצמית, אין צורך לבצע תחזוקה לפני כל סיור בנהיגה עצמית.
לסיכום:מטרת התחזוקה היא לשמור על הפעלת המכונית במצב טוב. אם אינכם מעוניינים במכונות או שלא חסר לכם כסף, טוב לגשת לחנות 4S לתחזוקה מקיפה לפני נסיעה ברכב. עם זאת, אם מתחשבים בכל הגורמים, תחזוקה בדרך כלל מיותרת לחלוטין לפני הנהיגה.
