מבנה הגוף של BYD שחף הוא 5 דלתות ו-4 מושבים, ויש רק ארבעה מושבים במכונית. לכן, שחף יכול להושיב רק 4 אנשים לכל היותר ולא 5 אנשים. הסיבה שבגללה מדובר בדגם 4 מושבים היא בגלל שגודל הגוף של שחף גדול מדי. קָטָן.
אורך הגוף, הרוחב והגובה של BYD שחף הם 4125x1770x1570 מ"מ, שזו מכונית קטנה, אבל הרוחב של הדגם הזה הוא 1715 מ"מ, וזה לא יוצא דופן בקרב מכוניות קטנות, והוא אפילו לא טוב כמו כמה מכוניות מיני חשמליות טהורות.
בחלל מצומצם במיוחד, על מנת להבטיח את חווית הנוסע ברכב ככל הניתן, ניתן להפוך את השחף לרכב 4 מושבים בלבד, ועבור היצרן מושב אחד פחות יכול להוזיל את עלות הרכב. אם השחף הופך לרכב 5 מושבים, מחירו חייב להיות גבוה מה-73,800-89,800 יואן הנוכחיים.
האם מושב רכב עם ארבעה מושבים יכול לבדוק בדרך כלל 5 אנשים?
בדרך כלל, הם לא בודקים. בנסיבות רגילות, משטרת התנועה לא תתמחה במעצר עומס יתר. מה גם שאחרי סגירת החלונות קשה לאנשים מחוץ לרכב לשפוט כמה אנשים נמצאים ברכב. משטרת התנועה בהחלט תבדוק כל מכונית. זה לא מעשי, ולמצלמות הניטור הנוכחיות על הכביש בעצם אין את הפונקציה של ללכוד עומס יתר.
למרות שמכוניות ארבעה מושבים כמו שחף ובינגו בדרך כלל לא ייבדקו על ידי 5 אנשים, אל תיקחו סיכונים. אחרי הכל, המצב הזה הוא עדיין עומס בלתי חוקי. אם ישבו יותר מ-20% ממספר הנוסעים הכולל, הנהג יעמוד בפני ניכוי חד פעמי של 6 נקודות וקנס של 200 יואן.
בנוסף, ישיבה במכונית ארבעה מושבים עם 5 אנשים תשפיע גם על ביצועי הבטיחות של הרכב, כמו מרחק בלימה ארוך, ירידה באפקט מניעת הנעילה של ABS, הגברת ההסתברות לפריצת צמיגים וכדומה. להיות אחראי לבטיחות של עצמך ושל אחרים, עדיף לא להעמיס.
