תדירות ההבהוב הרגילה של איתות הפנייה ברכב היא כ-65 עד 120 פעמים בדקה. אם תדירות ההבהוב גבוהה מ-120, ההבהוב מהיר מדי, מה שמצביע על כך שהמנות תקול. ישנן חמש סיבות לתדירות ההבהובים המהירה יותר, וההחלמה מתבצעת לפי הסיבה. . האיתות הוא איתות הנשלח לפני שהרכב פונה, שיכול להזכיר לרכבים ולהולכי הרגל בצד שמאל וימין, כדי למנוע תאונות הנגרמות כתוצאה מהפנייה.
הסיבה ושיטת ההתאוששות של תדירות ההבהוב של האיתות הופכת למהירה יותר
1. הממסר המהבהב של האיתות פגום, והבעלים יכול להשתמש במולטימטר כדי למדוד אותו. אם מתח המוצא של הממסר המהבהב הוא 12V לסירוגין, זה אומר שהממסר תקין וטוב. אם מתח המוצא של הממסר המהבהב הוא תמיד 12V, אז מציין שממסר ההבזק פגום ויש להחליפו בזמן;
2. נורת האיתות נמצאת במגע גרוע. בדוק את נורת האיתות ואת הבסיס. אם יש מגע רע, אתה צריך לשחרר את הנורה ולהתקין אותה מחדש;
3. חוט הנימה של נורת האיתות מתפוצץ. הפתיל נגרם בדרך כלל מזמן השימוש הארוך. אתה צריך ללכת ל סדנת תיקון או חנות 4s כדי להחליף נורה חדשה. הנורה היא חלק פגיע, אז אתה צריך לבחור אחד באיכות טובה יותר. מחיר הנורה 50 ש"חיוּאָןעל אודות;
4. הספק הנורה גדול, והנורה וממסר הבזק אינם תואמים, מה שגורם לאיתות להבהב מהר מדי, ויש צורך להחליף את הנורה בעוצמה התואמת לממסר הבזק;
5. במעגל האיתות יש קצר חשמלי או מעגל פתוח, שצריך לתקן על ידי איש מקצוע כדי להחליף את המעגל התקול.
