כשהם שומעים את המילים "מהדורה מוגבלת עולמית", יש רק כמה מכוניות בעולם, התגובה הראשונה של רוב האנשים היא שהדבר הזה מאוד מיוחד, נדיר וחייב להיות יקר יותר, ומהדורות מוגבלות מופיעות לרוב בשוק הרכב. .
למעשה, בתערוכת הרכב הזו של צ'נגדו ראינו בשוק גם הרבה דגמים במהדורה מוגבלת, שגם משכו את תשומת הלב של אנשים רבים. אז מה ההבדל בין דגמי המהדורה המוגבלת ברכב?
אילו דגמים במהדורה מוגבלת יש?
בתערוכת הרכב הזו של צ'נגדו ראינו השקה של כמה דגמים במהדורה מוגבלת, כולל ה ב.מ. וו סדרה 7 Huacai Custom Edition מוגבלת וה ב.מ. וו X7 מהדורה מוגבלת. בנוסף, מזראטי השיקה גם שלושה דגמים במהדורה מוגבלת.
בנוסף לדגמי המהדורה המוגבלת שלמעלה שזה עתה הושקו, ראינו הרבה מהם בעבר. כמובן, המהדורות המוגבלת הן בעיקר מכוניות ספורט. לדוגמה, למבורגיני אוהבת לעשות דברים מהסוג הזה. ה-Aventador SVJ 63 המוכר לנו מוגבל ל-63 כלי רכב. ה-Aventador SVJ Roadster מוגבל גם ל-800 כלי רכב ברחבי העולם, ויש אינספור מותגים אחרים.
מהן התכונות של הדגם במהדורה מוגבלת?
למעשה, רוב הדגמים המכונים במהדורה מוגבלת הם דגמים מותאמים אישית המבוססים על דגמים קיימים, לא בייצור המוני, עבור עיצוב מסוים מסוים, או אצווה קטנה של דגמים שנבנו לפי משמעות מסוימת.
ניקח כדוגמה מכונית יוקרה רגילה במהדורה מוגבלת. ה ב.מ. וו מהדורה מוגבלת של Huacai מסדרה 7 מבוססת על ב.מ. וו סדרה 7, עם אלמנטים סיניים רבים שנוספו לגוף, כמו ה-Huiwen המהדורה המוגבלת המעוצבת במיוחד "70", כולל Longteng Sihai, Heaven and Earth הם שלמים ודפוסים אחרים, תוך שימוש בהתאמה אישית באדום אוונטורין. הפנים מאמצים 6 חלקים של לוחות פורניר עץ בדרגה גבוהה, והעולם מוגבל ל-70 כלי רכב, מה שמבטא לא רק את יום השנה ה-70 לסין, אלא גם מדגיש את התרבות הסינית המסורתית.
לדגם מזראטי President's Prestige Blue Limited Edition צבע תלת-שכבתי ייחודי, בעל ברק ייחודי השונה מהכחול הכהה המסורתי, ולכן הוא נקרא President's Prestige Blue Global Limited Edition, ומספק לוחיות שמות בלעדיים לבעלי Vigo. מפגינים מאפיינים ייחודיים, רק 20 כלי רכב מוגבלים לעולם.
הדגמים הנ"ל נעשים למעשה כדי לבצע שינויים מותאמים אישית בתצורת פני השטח, כך שהרכב מציג חזותית תחושה שונה של מהדורה מוגבלת. כמובן, מכוניות יוקרה קונבנציונליות במהדורה מוגבלת אלה כמעט ואינה מיוצרות במונחים של כוח והיבטים אחרים. שינוי.
עבור מכונית-על במהדורה מוגבלת כמו למבורגיני, היא תיקח בחשבון את השינויים הכוללים במראה ובעוצמה. מכיוון שהייצור המקורי מוגבל, כל דגם במהדורה מוגבלת שהושק הוא בעצם מתיחת פנים, שמשמעותה גם חיזוק. לכן, הרכב כולו כולל את מערכת ההנעה הארבע גלגלית, המערכת הדינמית והאווירודינמית, והכוח ישודרג ויתחזק בהתאם. להתחזק עוד יותר.
האם כדאי לקנות דגמים במהדורה מוגבלת?
בעלי רכב רבים ישאלו, האם כדאי לקנות את הדגם במהדורה מוגבלת? האם זה לא יהיה יקר יותר כי זה נדיר? זה נכון, כמו ב.מ.וו סדרה 7 Huacai Custom Limited Edition, היא יקרה ב-200,000 מגרסת המנהלים המצוידת ביותר ב-740Li, אבל אין הבדל גדול בתצורה.
ה-Prestige Blue Global Limited Edition של מזראטי הנשיא יקרה גם ב-64,600 יואן מגרסת היוקרה הרגילה המובילה. ההבדל היחיד הוא צבע המכונית, גלגלים במהדורה מוגבלת ופנים. ההבדל הגדול ביותר הוא לוחית השם במהדורה מוגבלת, שכמעט שווה ערך לעזור לך. מספר תצורות מיוחדות זמינות.
יתרה מכך, דגם המהדורה המוגבלת הוא תצורה ספציפית ואינו יכול להיות אופציונלי. אתה מקבל רכב עם תצורה קבועה, אבל למרבה המזל, רוב הדגמים במהדורה מוגבלת הם דגמים מובילים, והקונפיגורציות הטובות ביותר זמינות, כך שאתה לא צריך לדאוג לבעיית הבחירה.
כמובן, האם זה שווה את זה? למעשה, עבור דגם במהדורה מוגבלת כמו סדרה 7, יש לו רק כמה אלמנטים מיוחדים ותצורות מראה על פני השטח, שלעתים קרובות יקרים במאות אלפים מהדגם העליון. לנוחות הנסיעה אין השפעה מהותית.
דגם מוביל במהדורה מוגבלת כמו למבורגיני, המהדורה המוגבלת עצמה כבר מייצגת חיזוק ומיוחדות. זה דבר נדיר בין נדירים. זה יכול אפילו להיחשב כאספנות. זה ממש שווה לקנות. כמובן, אם לא חסר לך כסף. .
לְסַכֵּם:
הדגם במהדורה מוגבלת נועד לשרת כמה מבעלי מכוניות אקלקטיות, ובמקביל לעורר צריכה. אחרי הכל, בתחום מכוניות היוקרה, כל בעל רכב לא רוצה להיות אותו דבר, ולכן סוג זה של אקסקלוסיביות במהדורה מוגבלת היא הדרך הטובה ביותר, אבל, לא כל המהדורות המוגבלת יכולות להדגיש את הערך של מהדורות מוגבלות.
