【ידע ברכב של בעל רכב]הסתיו הוא תקופת החלמה חשובה לכלי רכב. הוא לא רק מתקן את הנזקים שנגרמים מהשימוש בקיץ, אלא גם מתכונן לסביבת ההפעלה הקשה של החורף הקר המתקרב.
13 מדריכי טיפול חובה לרכב לסתיו:
1. תחזוקת צבע גוף:אם יש שריטות ברורות בגוף, יש לבצע את טיפול הצביעה החיצונית בזמן. תפקיד הצבע הוא לא רק יפה, חשוב יותר שתהיה לו פונקציה נגד חלודה. הקיץ הוא עונה גשומה, מי הגשמים מכילים חומצת גשם, ואור השמש החזק בקיץ יגרום לקורוזיה וחמצון משטח הצבע. הקפידו לבחור ניקוי, פוליש ועד ווקס, איטום זיגוג או ציפוי בהתאם למצב הגוף בפועל.
2. תחזוקת צמיגים לרכב:בקיץ, בגלל הטמפרטורה הגבוהה, הצמיגים בדרך כלל לא מנופחים יותר מדי. בסתיו זה שונה. בשל הטמפרטורה הנמוכה יחסית, יש להוסיף לצמיגים לחץ אוויר לטווח שצוין. במקביל, יש לבדוק את הצמיגים גם לטראומה ברורה, שריטות וכו'. בסתיו ובחורף, הגומי הופך קשה ושביר יחסית, מה שלא רק מפחית את מקדם החיכוך, אלא גם נוטה יותר לנזילת אוויר ולצמיגים נֶקֶר.
3. בדיקת תא מנוע:כולל שמן, שמן הגה, נוזל בלמים וזיהוי מונעי קיפאון.
4. בדיקת מערכת הבלמים:שימו לב האם כמות נוזל הבלמים מספקת, האם האיכות יורדת ויש למלא או להחליפו בזמן בעת הצורך. למקם, ובמידת הצורך לנקות את חלק הצנרת של מערכת הבלמים כולה.
5. זיהוי מערכת הצתה:תחזוקת מערכת ההצתה קשורה לשאלה האם ניתן להתניע את הרכב ולכן יש לבדוק היטב את חלק התקע אם הוא חלוד. לאחר החלודה, יש לטפל בחומר ניקוי מקצועי.
6. תחזוקה של מערכת הטעינה:חשוב לבדוק האם רצועת הגנרטור מזדקנת או סדוקה בעונת הגשמים או מזג האוויר בטמפרטורה גבוהה. אם אף אחד מהדברים לעיל לא קורה, זכור גם להסתכל על ההידוק של החגורה. אם החגורה רפויה מדי, זה יגרום לרעש החגורה, מה שיגרום לחגורה להילבש מוקדם; אם החגורה הדוקה מדי, זה יגרום לבלאי אקסצנטרי של מיסב הגנרטור.
