אם כבר מדברים על קיסר הצ'ה, אנשים רבים כנראה שמעו על כך? בין אם אתה אוהב מכוניות או צופה בסרטונים קצרים, לעתים קרובות אתה יכול להשיג את התוכן שלהם. יש להם הרבה סרטוני ביקורת, שהם די חשובים לעיון. זו הסיבה שאוהדי מכוניות רבים שמים לב אליהם. האם הערכת הקיסר של CHE באמת אמינה? יו צ'נגדונג התלונן בפומבי בעבר ואמר שהוא הבין את תוצאות הערכת קיסר הצ'ה, ולעתים קרובות זה היה למעשה "איסוף כסף לעשות דברים". עבור חברות רכב שנתנו דמי פרסום, הנתונים המדוד יכולים להיות יפים יותר והפרסום ייחשף יותר; אבל אם אתה לא מוציא כסף, יתכן שלא תשיג תוצאות טובות בהערכה. עם זאת, זו גם פלטפורמה שחייבת לסמוך על פרסום כדי לשרוד, וכולם יכולים להבין אותה.
הפעם, קיסר המכוניות עשה מהלך גדול והוציא כסף אמיתי לבדיקת 36 דגמים פופולריים בשוק עם פונקציות נהיגה אינטליגנטיות. לאחר שחרור התוצאות, כולם היו המומים – אף אחד מהדגמים המקומיים לא עבר את המבחן, ובסופו של דבר, רק טסלה וכל המשפחה עברו את המבחן בהצלחה. תוצאה כזו גרמה לדיון רב באופן מיידי. בשנים האחרונות חברות מכוניות מקומיות רבות היו גאים מאוד בעצמם, והן השתמשו בנהיגה החכמה שלהן כדי להשוות עם טסלה, כאשר יכולות הפרסום שלהן גבוהות יותר מאשר טסלה. אבל אחרי מבחן אחד, כולם היו סטירים בפנים, ואף אחד לא ציפה שזה יקרה.
אפילו כאשר עניין זה הגיע למוסק, הוא גם פרסם הודעה כדי להביע את מזל טוב. לעומת זאת, הביצועים של הונגמנג ז'יקסינג הפעם היו די ממוצעים, ואנשים הגיבו ישירות, אבל פשוט אמרו "אין תגובה" ולא רצו לומר דבר.
אבל Netizens לא יכלו לשבת בשקט ושאלו אם קיסר הצ'ה ידע על הכסף במבחן זה. מדוע זה היה כל כך מקרי שרק טסלה עברה? גם אם הנהיגה החכמה של טסלה אכן אמינה, קשה להאמין שאף אחת מהמכוניות המקומיות אינן טובות כמו זה. אם נוכל לבדוק מחדש את האתר, סביר להניח שכולם יהיו מוכנים לראות מה קורה.
עם זאת, סקירה זו השתמשה בעובדות כדי לפגוע במכוניות ביתיות. היקף המכירות של מותגים מקומיים שמתפקדים בצורה גרועה הוא כנראה רע מאוד בעתיד. נהפוך הוא, טסלה הרוויחה הרבה כסף בגל זה, עם פרסומת ענקית בחינם, וחשיפתו הייתה תלולה לחלוטין. איש לא ציפה שמבחן יוכל להפוך את מעגל המכונית הפוך, וזה היה ממש סקרן איך המותגים המקומיים יכולים להתהפך.
