ישנן חמש סיבות מדוע נורית התקלה בסוללה דולקת. הראשון הוא שחגורת הגנרטור רופפת, השנייה שהגנרטור לא טעון טוב, השלישית היא שערימת המצברים רופפת, הרביעית נגרמת מתקלה בקו, והחמישית היא שהמצבר פגום. .
אם לאחר בדיקת הסוללה, נמצא שהכל תקין, אך הסוללה לא עובדת, יתכנו שש הסיבות הבאות. הראשון הוא שאביזרי הרכב נותרו פתוחים כל הלילה, והמצבר אזל. השני הוא שמהירות הנסיעה עמוסה מדי והמכונית עוצרת לעתים קרובות. לעתים קרובות הוא עוצר והולך ומשתמש בציוד חשמלי רב, כגון מזגנים, מגבים וטלפונים לרכב. השלישית היא שהעומס החשמלי עולה על כוח המוצא של הגנרטור, המתרחש לרוב על כלי רכב עם ציוד מותקן לאחר מכן. הרביעי הוא כשל במערכת הטעינה, כמו החלקה של רצועת ההינע ונזקים לגנרטור. החמישית היא שהסוללה אינה מתוחזקת כראוי, וכתוצאה מכך התרופפות מתקן לחיצת הסוללה או אובדן מבודד הסוללה. השישית היא שיש כשל מכני במערכת החשמל, כמו קצר חשמלי או חוט תקוע, הגורם לאיבוד מתח של המצבר.
