אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

הכרת הרכב של בעל הרכב】 ככל שיותר ויותר דגמים מצוידים בגלגלי הגה רב-תכליתיים, פעולות הנהיגה היומיומיות שלנו הפכו לקלות יותר, וחוסכות פעולות מייגעות רבות של הסתכלות למטה אחר כפתורי פונקציה, מה שמשפר בעקיפין את בטיחות הנהיגה. יש צורך ללמוד להשתמש בהגה הרב-תכליתי.

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

ההגה הרב-תכליתי מצויד בדרך כלל בבקרת שיוט, אותה ניתן להפעיל כאשר מהירות הרכב גבוהה מ-30 או 40 קמ"ש, וניתן לכוון את מהירות השיוט על ידי הזזת הלחצנים למעלה ולמטה. עם זאת, בהתבסס על תנאי התנועה הנוכחיים, לא מומלץ להשתמש בפונקציה זו בתנאי דרך עירוניים.

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

ההגה הרב-תכליתי יכול גם להתאים את עוצמת הקול, ואת ההמרה של CD או FM. פונקציית בקרת מולטימדיה כאשר CD (משוך למעלה – השיר הבא, לחץ למטה שיר), חיפוש ערוצים למעלה ולמטה בעת רדיו, לחיצה מטה היא ההמרה בין FM/AM/CD.

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

הידית משמאל משמשת בדרך כלל לכוונון אור (כולל פנסים, פנסי ערפל קדמיים ואחוריים, איתותים), וניתן לכוונן פונקציות רבות של הרכב על ידי לחיצה על לחצן MENU. הידית הימנית משמשת בדרך כלל להחלפת המגבים הקדמיים והאחוריים או לכוונון מהירות המגבים. בנוסף, חלק מהדגמים מצוידים בפונקציית מגב כוונון אוטומטי, אותה ניתן להפעיל על ידי לחיצה על החלק העליון של הידית.

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

אם לא תבינו, תהיו חלשים ותלמדו אתכם להשתמש בהגה הרב-תכליתי

הפונקציה המסורתית ביותר היא להגדיר את הפונקציה באמצעות הכפתורים של הקונסולה המרכזית. עבור רוב האנשים, זה יחסית פשוט וקל להבנה. אנו ממליצים לשלב את השליטה המרכזית וההגה בתהליך השימוש היומיומי ברכב. השתמש בלחצני ההגה בזמן נסיעה, והשתמש בקונסולה המרכזית כדי לפעול לאחר החניה כדי להבטיח בטיחות.

קריאה מומלצת בנושא:
כמה זמן תקופת הבדיקה? בואו נדבר על בדיקות רכב
http://news.16888.com/a/2013/1012/281768.html

Source link