למעשה, תרגום ישיר של PDC אינו מכ"ם הפוך. שמה המלא באנגלית הוא Parking Distance Control, אשר מתורגם לשם המדעי מערכת בקרת מרחק חניה. תעשיית הרכב קוראת לזה מכ"ם חניה. עקרון העבודה של מערכת PDC הוא שהיא בדרך כלל מאחורי המכוניתפָּגוֹשׁאו שהפגושים הקדמיים והאחוריים מצוידים בגלאי מכ"ם לאיתור מכשולים מלפנים ומאחור, כדי לעזור לנהג "לראות" את המכשולים מלפנים ומאחור, או למרחק ממכוניות אחרות בעת חניה. מכשיר זה לא רק נוח לחניה, אלא גם מגן על הגוף מפני שריטות. PDC משתמש בחיישן קולי כדי לזהות את מרחק המכשול הקרוב ביותר למכונית ולפלט צפירה כדי להזהיר את הנהג. השליטה בצליל הצפירה מתחלקת בדרך כלל לשני שלבים. כאשר מרחק הרכב מגיע למרחק זיהוי התחלתי מסוים, צליל הצפירה מתחיל להישמע עם צליל צפירה מסוים בתדירות גבוהה, וכאשר הרכב נוסע קרוב יותר למרחק מסוים כאשר השעה, צליל הצפירה משתנה לרציף רציף צפירת צפירה כדי ליידע את הנהג. היתרון של PDC הוא שהנהג יכול להשתמש בשמיעה כדי להשיג מידע על מכשולים, או מרחק מכוניות אחרות. מערכת PDC מסייעת בעיקר לחניה, ולכן פונקציית המערכת תיכבה כאשר תגיע למהירות מסוימת או תחרוג ממנה.
עַכשָׁיו מכוניות חדשות החלו להשתמש במערכת המכ"ם ההפוכה הדיגיטלית ללא נקודה עיוורת PDC.חיישןעיצוב, כדי להשיג באמת ללא זיהוי נקודה עיוורת, התרעה כפולה על צליל ותמונה (בתצוגת לוח הרדיו). עקרון העבודה של מכ"ם היפוך PDC הדיגיטלי ללא עיוור הוא שכאשר הילוך אחורי מופעל, מערכת PDC מופעלת אוטומטית מוּפעָל. ארבעה גלי אולטרסאונד מוטמעים בפגוש האחורי של המכונית.חיישןהתחל לזהות מכשולים מאחור. כאשר המרחק הוא 1.2 מטר מהמכשול, מערכת האזעקה תשמיע צליל "די-די". כשהמכשול מתקרב, תדירות הצליל ה"די-די "עולה. כאשר המרחק בין המכונית למכשול הוא פחות מ -0.3 מטרים, צליל ה"די-די "יומר לטון רציף.
קָשׁוּר:
·תחזוקת רכבמה לשמור?[汽车修理知识]
· יש להשתמש בדרך זו בצמיגי חילוף לרכב[汽车维修知识]
· ל"אש "ברכב יש כללים לעקוב וניתן לחסן בעירה ספונטנית[汽车维修知识]
· אסטרטגיית תחזוקה, נהיגה וחסכון בדלק של פאסאט[汽车维修知识]
· ידע בסיסי בתחזוקת פאסאט[汽车修理常识]
· איך להתקלח במכונית שלך? יש הרבה תעלומות בשטיפת מכוניות[汽车修理常识]
·צמיגסֵמֶל[汽车修理知识]
