אוטוחברים רבים של הנהג נתקלו במצב של ערפל בתוך הפנסים. בשלב זה, הפנסים דומים לעיניים דומעות גדולות, מה שגורם לאנשים לחוש חמלה. מה קורה לעזאזל, איך אפשר לעשות לי עוול כזה. האם זה בגלל שהפנסים לא אטומים כראוי, גורמים למים להיכנס לפנסים, או שהאהיל פגום ואדי מים מחלחלים לפנסים?
בכל הנוגע למבנה הכללי של הפנס, בין אם מדובר בפנס הלוגן רגיל, פנס קסנון, או פנס עם קבוצת מנורות לד, יש צינור גומי פורקן על הכריכה האחורית. ברגע שהפנסים דולקים או אפילו כשהפנסים בשימוש ייווצר הרבה חום. תפקידו של צינור האוויר הוא למצות את החום הזה ככל האפשר מחוץ לפנסים כדי לשמור על טמפרטורת העבודה הרגילה של הפנסים ולהבטיח את השימוש בפנסים. ייצב.
זהו צינור האוורור שדרכו לחות באוויר נכנסת לפנס ומתחברת אל האהיל. כאשר אדי המים מתאספים, טיפות מים זורמות במורד האהיל. מצב זה נגרם בעיקר מהבדלי טמפרטורה גדולים, והתופעה הזו צפויה להתרחש בחורף ובעונות גשומות. במצב זה, הנהגים לא צריכים לדאוג יותר מדי. לאחר הפעלת האורות למשך זמן מה, הערפל ישוחרר מהאורות דרך האוורור יחד עם החום, שבעצם לא יפגע בפנסים ובמעגלים החשמליים. במצב זה, נהגים וחברים לא צריכים לנהוג בפזיזות. לדוגמה, אסור לאפות את הפנסים הקדמיים. פעולה זו עלולה לפגוע בקלות בפנסים הקדמיים. מכיוון שהחיצוני של הפנסים עשויים מחומר פלסטי, החום הנוסף יכול בקלות לשרוף את האהיל. רוב הנזק הזה הוא בלתי הפיך.
בנוסף לשינויים במזג האוויר, גורמים אנושיים יכולים להפוך את אורות המכונית ל"קרעים עיניים ", כגון שכשוך לרכב ושטיפת מכוניות. כאשר הרכב משתכשך, מכיוון שהמנוע ומערכת הפליטה עצמה הם מקורות חום גדולים יחסית, מי גשמים ייצרו עליו כמות גדולה של אדי מים. לאורך צינור האוורור, חלק מאדי המים ייכנס לפנסים.
שטיפת מכוניות פשוטה עוד יותר. חלק מבעלי המכוניות אוהבים לשטוף את תא המנוע בעזרת אקדח מים בלחץ גבוה. כאשר מתבוננים בחפיסת העלים והעלים הנודפים על ידי אקדח המים בלחץ גבוה, תחושת הנאה בלתי ניתנת לתיאור בלבם. לאחר הכביסה, המים שהצטברו בתא המנוע לא טופלו בזמן. לאחר סגירת מכסה תא המנוע, לא ניתן היה להתפזר אדי המים במהירות אל מחוץ למכונית, ואדי המים בתא המנוע עלולים להיכנס לפנסים.
לצורך עבודות הניקיון בתא המנוע, עלינו יותר להשתמש בכותנה או בד כדי לנגב, או להשתמש בנשיפת אוויר בלחץ גבוה, ככל האפשר כדי להימנע מחלק המנוע "לח".
כל האמור לעיל הם חדירת מים קלה יחסית למנורה, אך אם המים בתוך הפנס של המכונית שלך מספיקים לגידול דגים, עליך לפרק את המנורה, לפתוח את האהיל ולייבש אותו לפני בדיקת המנורה. בין אם יש נזק או דליפה אפשרית על פני המנורה, אם לא נמצאה חריגה, אנו ממליצים בדרך כלל להחליף את רצועת האיטום ואת צינור האוורור של המכסה האחורי של הפנס.
בחורף ובעונות הגשומים, עדיף לבעלי מכוניות לפתח את ההרגל לבדוק את האורות באופן קבוע. למשל, הבדיקה לאחר שהרכב משכשך היא הכרחית מאוד. גילוי מוקדם ותרופה מוקדמת, וחיסול בזמן של תקלות בשלב העוברי, היא הבחירה הטובה ביותר עבור תחזוקת רכב. (דהה נט)
