איך להתאיםאוטומצתפער (1) מדידת הפער נבדקת באמצעות מד או עובי מיוחד, אך הערך הנמדד על ידי מד העובי אינו מדויק. (2) יש להתאים את התאמת הפער על ידי סיבוב האלקטרודה הצדדית עם כלי מיוחד, ולא ניתן לסובב או לדפוק את האלקטרודה המרכזית.
הערה: בעת התאמת הפער של מצתים רב קוטביים, הפער בין האלקטרודות מכל צד לאלקטרודה המרכזית צריך להיות עקבי ככל האפשר. פער המצת של כל צילינדר צריך להיות זהה בעצם. פער המצת קשור לתנאי ההפעלה. לדוגמה, מנוע הבנזין ca6102 דורש כי פער האלקטרודה של המצת הוא 0.6-0.7 מ"מ בחורף ו-0.9-1.0mm בעונות אחרות.
קָשׁוּר:
·שינוי רכבאתה צריך לחשוב פעמיים לפני ששינוי רע הוא להרוס את המכונית
·מנוע רכבמַצעֶרֶתמה לעשות אם הפתיחה והסגירה אינם גמישים[汽车修理常识]
· האצה ירודה, ירי באש,צינור פליטהסיבות לכישלון כגון עשן שחור[汽车修理常识]
· יוצר במקור ביפןמאזדהשרירי בטןפִּעַנוּחַ[汽车修理知识]
· סיבות ופתרונות ללחץ שמן נמוך במנוע[汽车修理知识]
· ניתוח של שלושה כשלים אופייניים במנוע EFI[汽车修理知识]
· האם רכישת ביטוח מלא מקבילה להכנסת הרכב שלי לכספת?[汽车保险知识]
