החופשה הארוכה של "אוקטובר" הסתיימה, ואנשים שטיילו חזרו לעריהם בזה אחר זה. כמה ימי טיול לא רק קצרו הנאה, אלא גם החזירו עייפות. מומחים מזכירים לרוב בעלי הרכב שלמרות שהם עייפים לאחר הנסיעה, אל תשכחו לבדוק את המכונית. ביניהם, בדיקת המנוע היא החשובה ביותר.
מנוע
לאחר שחזר מחופשה ארוכה, המנוע הוא פריט שבעלי מכוניות חייבים לבדוק כי איכות מוצרי הנפט במקומות אחרים אינה אחידה. דלק באיכות ירודהמערכת דלקלגרום נזק גדול, עלול לגרוםאוטואירעו בעיות כגון קושי ההפעלה וחוסר כוח. השמן המעורב במים ישפיע על משאבת הנפט והבנזיןלְסַנֵןלגרום נזק, עשהטַנקחלודה, וגורמת למסנן הבנזין לצבור זיהומים במהלך קילומטראז 'התחזוקה הרגיל. עם הזמן המכונית תחווה תקלות כגון ירידה בלחץ הבנזין, סרק לא יציב והתלקחות תכופה. שנית, דלק נחות יגרום לחסימת המזרק, מה שלא רק יגרום לכמות גדולה של מצבורי פחמן בצילינדר, וכן להאיץטַבַּעַת בּוּכנָהבלאי יגרום גם לרעידת סרק ברכב ולביצועי האצה מופחתים.
אם בעל הרכב מגלה שלרכב יש תקלות כגון ריצוד מנוע או מזרקי מנוע חסומים, עליו לפנות לתחנת התיקון כדי לתקן זאת בזמן. אם התקלה חמורה, יש להחליף את כל מערכת אספקת הדלק, מכיוון שהדלק באיכות נמוכה מכיל גופרית גבוהה ויפיק מסטיק צהוב לאחר השריפה, שהוא חומר שאינו ניתן להסרה מלאה.
חוץ ופנים
בשל הנסיעה הארוכה, בעלי מכוניות רבות בנהיגה עצמית נתקלו במזג אוויר גשום, ולכן יש צורך לבצע ניקוי יסודי של גוף הרכב לאחר שחזרו ממרחק רב. שימו לב גם אם יש שריטות על גוף המכונית, מכיוון שבמהלך סיור בנהיגה עצמית, חוסר היכרות של הבעלים עם משטח הכביש או כמה תנאי כביש גרועים עלולה לגרום לשריטות ברורות ולסימני שיניים בחלקו החיצוני של הרכב.
לאחר מספר ימים של בדיקות בסביבות שונות, אבק רב ייכנס לרכב בעת נסיעה למרחק רב ופתיחת חלונות המכונית. בנוסף, בשל אכילה ושתייה ברכב; כשמשחקים בטבע, גם הלכלוך והחצץ על הגוף והנעליים יוכנסו לרכב, כך שיש כמה פערים במכונית, כמו פערים במושבים והפערים בשטיח. שניהם הם מוקד הניקיון. אם הרכב משתכשך או נתקל בגשם כבד, שיטפונות וכו ', יכול הבעלים לבדוק האם השטיח במכונית רטוב או לא לראות את חלחול המים.
צמיגושלדה
צמיגזהו החלק היחיד ברכב הנוגע בקרקע, כך שגם הסיכוי לפציעה גבוה יותר. הבעלים יכול לבדוק את הצמיגים לאיתור פציעות ושריטות ברורות. אם יש צלקות ברורות בדפנות הצד, עדיף להחליף את הצמיגים, כי דפנות הצד דקות יותר והלחץ מוגבל, והסיכוי לצלקות ולנקבים יגדל מאוד. אם יש סטייה או תנופה בעת הנהיגה, עליך ליישר מחדש את ארבעת הגלגלים או לבצע איזון דינאמי.
הבעלים יכול להיזכר האם השלדה נקטפה במהלך הנהיגה. השווה אם ישנם שינויים ברורים לפני ואחרי חופשת המכונית. אם יש רעש שלדה לא תקין,הגהרעידות, כתמי שמן במצב החניה של הרכב וכו ', מצביעים על פגיעה במארז.
בין אם מדובר בבדיקה עצמית או בבדיקה של מישהו, לאחר שהבעיה נמצאה, יש לתקן אותה בחנות רגילה בזמן כדי להימנע מפגיעות מכוניות מיותרות ולהשפיע על הבטיחות האישית.
חדשות ערב חדשות
קָשׁוּר:
·[Auto Repair Knowledge]תחזוקה יומית של המנוע
·שמן (שמן סיכוך) מה מייצג 5W-30w בקנה?
·[Auto Repair Knowledge]מְכוֹנִיתשרירי בטןהשימוש הנכון ב-
· היו לך טעויות מסוג זהמזגן לרכבאיך להשתמש בזה?
·[汽车修理知识]לגבי PDCמכ"ם הפוך
·[汽车修理知识]תהליך הפיתוח של היפוך מכ"ם
