הערת העורך:צופרזהו מכשיר המשמש לעתים קרובות בעת נהיגה. אם הצופר נכשל, זה יהיה מאוד לא נוח בעת הנהיגה.
בואו נסתכל תחילה על אופן הפעולה של הרמקול. כאשר לוחצים על כפתור הצופר בהגה או בתנוחות אחרות,מַצבֵּרהזרם יזרום דרך הלולאה אל הקרןממסרעל הסליל האלקטרומגנטי, הסליל האלקטרומגנטי מושך את המגעים הנעים של הממסרהחלףסגור, הזרם יזרום לקרן. הזרם החשמלי גורם לאלקטרומגנט שבתוך הקרן לפעול, כך שהסרעפת רוטטת ומפיקה צליל.
בהרבה כשלים הקשורים לקרן, כאשר הבעיה מתרחשת, לרוב מדובר בכשל של הצופר עצמו. במיוחד חלקםאוטולעיצוב מיקום ההתקנה של הרמקול יש ליקויים. כאשר יורד גשם קל לגרום לרמקול להירטב ממי גשמים ולגרום נזק לרמקול. כאשר מתרחשת תקלה, תוכל לבדוק את השלבים הבאים.
לפעמים אין צליל
לחץ על מתג הצופר. אם הצופר לפעמים נשמע ולפעמים לא נשמע, זה בעיקר בגלל שהמגעים שבתוך מתג הצופר אינם בקשר טוב, וחלקם הם גם הבעיה של הצופר עצמו.
צְרִידוּת
זה נובע בעיקר ממגע לקוי של התקע, במיוחד המגעים סביב ההגה, בגלל שימוש תכוף, קל לבלוע את המגעים.
אין צליל בכלל
בדוק תחילה את הנתיך כדי לראות אם הוא פוצץ, ולאחר מכן נתק את הצופר, השתמש במולטימטר כדי למדוד אם יש חשמל בעת לחיצה על מתג הצופר. אם אין חשמל, בדוק את הרמקול.רתמת חוטיםוממסר הקרן; אם יש חשמל, זו הבעיה של הצופר עצמו. בשלב זה, אתה יכול גם לנסות לכוונן את אגוז ההתאמה בקרן כדי לראות אם הוא יכול להישמע. אם זה עדיין לא נשמע, עליך להחליף את הצופר. (מכונית שונה במיינסטרים)
