ידע תחזוקה יומיומי אין להחליף את "ארבעת הרשתות" של המכונית בצורה מרושלת

הידוע בכינויו רשת נפט, רשת בנזין, רשת אוויר ורשת מיזוג אוויראוטו"ארבע רשתות" אינן מסתכלות על גודלם, אך הן הכרחיות בתהליך השימוש במכונית. רשת הנפט ורשת הדלק הם כמו ריאות אנושיות. הם מסננים את הזיהומים בשמן ובבנזין, כך שהמנוע יכול לפעול כרגיל. רשת האוויר ורשת המיזוג הן גם מסנן. ללא הסינון שלהם, אפילו המכונית הטובה ביותר לא יכולה ללכת. לא משנה כמה רחוק, אפילו למזגן הטוב ביותר יש ריח מוזר. לין וויחואה, טכנאי בכיר בחואנג פולו, מזכיר לבעלי מכוניות לשים לב לכל "צורת" המכונית. בעת פירוק והחלפה, היקר ביותר אך לא בהכרח הטוב ביותר.

רשת נפט

תפקיד רשת השמן: כפי שהשם מרמז, תפקידה של רשת השמן הוא לסנן את השמן במנוע כדי לשפר את הניקיון והשימון שלו, ובכך להפחית את בלאי המנוע ולגרום לו לבצע את תפקידו הטוב ביותר.

איך זה עובד: בדיוק כמו מערכת זרימת הדם של הלב, השמן במשאבת השמן מסתובב ללא הרף. בתהליך זה, לעתים קרובות נוצרים זיהומים בלתי צפויים רבים, וחומרים לא נקיים כאלה צריכים להיות מסוננים על ידי רשת הנפט.

מחיר: מכוניות כלכלה מתוצרת מקומית, כמו צ'אנגאן סטאר, שיאלי, ג'ינביי וכו ', בדרך כלל משתמשות בנפט במחיר של 8-15 יואן; מכוניות לטווח בינוני, השתמשו בנפט במחיר של 15-35 יואן; מכוניות באמצע עד גבוה, המחיר של רשת הנפט התואמת הוא בדרך כלל בין 35 ל 65 יואן; מחיר רשת הנפט לדגמים בודדים שנדירים בשוק הוא כ -90 יואן. בנוסף, מחיר רשת הנפט לחלקי עזר הוא בדרך כלל 5-10 יואן, שהם בערך 1/3 ממחיר החלקים המקוריים. עם זאת, איכות חלקי העזר ירודה, וטבעת הגומי קלה לשבירה, וקל לגרום לדליפת שמן, דבר המשפיע ישירות על פעולת המנוע וגורם לבלאי. לא מומלץ להשתמש.

זמן החלפה מוצע: יש להחליף את המכונית כל 5000-10000 קילומטרים. מומחים מציעים כי בכל פעם שמשנים את השמן, יש לשנות את רשת השמן. הסיבה היא שהלכלוך ברשת השמן הישנה יפחית את צמיגותו וניקיונו של השמן החדש, ישפיע על מהירות זרימת השמן, וגם יפגע במנוע.

רשת בנזין

פונקציית רשת בנזין: סינוןטַנקבנזין לתא הבעירה של המנוע.

מנגנון עבודה: קיימות זיהומים שונים בבנזין הכללי, וכמות מסוימת של לכלוך תופקד במיכל הדלק לאורך זמן. הסיבות לעיל ישפיעו על איכות הבנזין. תפקידה של רשת הבנזין הוא לסנן את הזיהומים שהוזכרו לעיל. הבנזין במיכל הדלק מסונן על ידי רשת הבנזין כדי להגיע לתא הבעירה של המנוע, וניתן להבטיח את טוהרו הנקי ביעילות.

מחיר: החומר של רשת הבנזין משתנה ממכונית לרכב. מחיר רשת הדלק של רוב הדגמים הכלכליים הוא בין 50 ל -100 יואן, ומחיר רשת הדלק של כמה דגמים מיוחדים הוא בין 100 ל -200 יואן. מחיר הבנזין של מכוניות בינוניות עד גבוהות הוא מעל 100 יואן, וההבדל הכולל אינו רב. חלקים מסוימים מתת-היצרן או רשתות בנזין של מותגים שונים עשויים לגרום לדליפת שמן, בעירה ספונטנית או אפילו פיצוץ, שהם מסוכנים למדי לגוף הרכב ולגוף האדם, ולכן לא מומלץ להשתמש בו.

זמן החלפה מוצע: כל 20,000 קילומטרים של המכונית.

רשת אוויר

פונקציית רשת אוויר: רשת האוויר מותקנת ביציאת הכניסה של המנוע. הוא יכול לסנן ביעילות את האבק והזיהומים באוויר ולהגדיל מאוד את טוהר האוויר הנכנס לתא הבעירה, ובכך להבטיח בעירה מספקת של דלק.

מנגנון עבודה: רשת האוויר מורכבת ממסנן נייר, שנראה כמבנה פשוט, אך אין לזלזל בתפקודו.מַצעֶרֶתזה גורם לתסמינים כגון סרק לא יציב ורעידת מנוע לא תקינה.

מחיר: מחיר רשת האוויר של דגמים כלליים נע בין 50-100 יואן, כמה דגמים מיוחדים, כגון יגואר,בנץ,ב.מ. וומחיר רשת האוויר של דגמי יואן הוא יותר מ -100 יואן. המחיר של חלקים תת-מפעליים הוא בדרך כלל 1/3 עד 1/4 ממחיר החלקים המקוריים, עד 20 עד 30 יואן.

Source link