מכוניות חסכוניות צריכות לשים לב גם לשמירה על ידע התחזוקה של QQ

1. תחזוקת רכב "שלושה מסננים" תחילה

"שלושה מסננים" פירושומסנן אויר,מסנן שמןוגם בנזיןלְסַנֵןזהו מחסום שאוויר, שמן ובנזין חייבים לעבור. הוא מספק שמן וגז נקיים למנוע, ובכך מגן על המנוע ומשפר את יעילות העבודה של המנוע.

1. מסנן אוויר

⑴ בעת ניקוי מסנן האוויר, הוצא את אלמנט המסנן והשתמש במברשת רכה כדי להבריש את האבק על פני אלמנט המסנן לאורך כיוון הקמטים, והקש בעדינות על משטח הקצה כדי להסיר את האבק. בשלב זה, שימו לב לחסום את קצות אלמנט המסנן בעזרת מטלית נקייה או תקע גומי כדי למנוע מהאבק להיכנס אל פני השטח הפנימיים של אלמנט המסנן.

⑵ היזהר שלא לנקות את אלמנט המסנן במים, סולר או בנזין, מכיוון שהאבק יחסום את נקבוביות רכיב המסנן כשהוא רטוב, מה שיגרום לו להביס את עצמו ולהגביר את עמידות האוויר, והסולר קל להישאב. לתוך הצילינדר, מה שגורם לו להתחיל לפעול לאחר ההתקנה.

Is אם נמצא כי אלמנט המסנן פגום, או אם הקצוות העליונים והתחתונים של רכיב המסנן מעוותים ולא אחידים, או שטבעת האיטום מגומי מזדקנת, מעוותת או ניזוקה, יש להחליף אחת חדשה.

2. מסנן שמן

באופן כללי, יש להחליף את שמן המנוע כל 7,500 קילומטרים ולחליף את מסנן השמן כל 15,000 קילומטרים.

3. מסנן בנזין

Ay שימו לב לשימוש בשמן מנוע רגיל 93#, כי בנזין לא מוסמך יגרוםמערכת דלקתקלות ופגיעה מוקדמת במנוע.

⑵ כאשר מתגלה כי אספקת הדלק אינה מספקת, הספק המנוע מופחת והרכב פועל חלש, בדוק האם רכיב המסנן חסום.

Generally בדרך כלל נדרש להחליף את מסנן הבנזין כל 15,000 קילומטרים.

2. תחזוקה שוטפת של מערכת הסיכה

Oil יותר שמן הוא לא טוב יותר

יש לשלוט בכמות השמן במחבת השמן בתוך קווי האבנית העליונים והתחתונים של מדיד השמן, ולא צריכה להיות יותר מדי או קטנה מדי.

אם שמן המנוע גדול מדי, ההתנגדות לחיכוך של חלקים שונים של המנוע תגדל, והספק המנוע יאבד. בנוסף, יותר מדי שמן יקפוץ לתא הבעירה, המנוע שורף שמן, צריכת השמן עולה משמעותית, מצבורי הפחמן בתוך המנוע גדלים ואפילו הצתה מוקדמת, דפיקות, משיכת צילינדר ופגיעה רצינית במנוע הם ממש אבוד. חיילים.

להיפך, אם יש מעט מדי שמן, לא ניתן לשמן חלקים מסוימים במנוע ולגרום לבלאי חריג של החלקים.

Ns בדיקת שמן מנוע

בדיקת מפלס השמן באופן קבוע היא משימה חשובה בתחזוקה היומיומית.

Checking בעת בדיקת מפלס השמן,אוטועליך לשמור על המיקום האופקי. לאחר שהמנוע נעצר, המתן מספר דקות עד שהשמן יחזור לתבנית השמן.

הוציאו את מדיד השמן, נגבו אותו בעזרת מטלית נקייה ולאחר מכן הכנסו מחדש את הדיפסטיק עד שהוא תקוע עד הסוף.

Take לאחר מכן הוציאו שוב את מדיד השמן ותראו אם מפלס השמן הוא בין מקסימום ל- Dmin.

אם מפלס השמן נמוך מהסימן שלהלן, עליך להוסיף את אותו סוג שמן המנוע העונה על מפרט Chery בהתאם לדרישות במדריך למשתמש או להמלצות תחנת השירות. בערך ליטר אחד של שמן מנוע יכול לגרום למפלס השמן על המדיס להגיע לרשת.

⑶ בדיקת איכות שמן המנוע

בעת בדיקת מפלס השמן, ניתן גם לבדוק את איכות השמן על ידי התבוננות במילים, צבעים, אף ויד, כך שתמיד תוכל לדעת את מצב השימון של המנוע.

Source link