עידורכזת גלגליםלעסק השינוי ניסיון רב. כיום, רוב בעלי המכוניות יודעים מעט מאוד על שינוי. בכל הנוגע לשינוי גלגלים, לפעמים לקוחות באים לשאול את הגלגל ויהיו הרבה שאלות. הדבר לא רק משפיע מוקדם על המידע של בעלי המכוניות, אלא גם אינו תורם להתפתחות השוק הכולל. מבחינה כלכלית, זה נקרא אסימטריה של מידע. אם הפוסט-שוק הזה יכול לגדול ולהתעצם דורש מאמצים משותפים של היצע וביקוש. אז לקחתי את האוצר הזה כדי להפוך את הידע של גלגלים לפופולרי:
קריאה קשורה:
אוטושפהצמיגיםיש לזכור כמה מתכונים סודיים
1. גלגלי סגסוגת אלומיניום
1. תהליך הייצור של רכזת הגלגלים מחולק ל: יציקת כוח כבידה, יציקה בלחץ נמוך; לְטִישָׁה
האיכות והביצועים של גלגלים מזויפים גבוהים יחסית, וגם המחיר ייחודי. כיום, בשוק המקומי יש בעיקר מותגים מיובאים זרים כגון OZ, BBS ו- RAC.
לשם השוואה, הביצועים הכוללים של יציקה בלחץ נמוך גבוהים מזה של יציקת הכבידה ונמוכים מזו של הפרזול. המחיר מהווה גם את האמצע.
2. טיפול פני שטח של רכזת גלגלים:
3. בנוסף, ישנם שוליים, שוליים וכו 'צבעי המשטח רבים אף יותר. על פי התעשייה, ישנם כ -29 צבעי טיפול על פני השטח. ניתן לשלב טיפולים אלה זה בזה כדי ליצור אפקטים שונים של פני השטח.
1. שיפור נוחות הנהיגה. לגלגלי סגסוגת אלומיניום יש מאפייני מתכת הסופגים רטט וכוח ריבאונד. לכלי המכונה CNC יש דיוק ממדי גבוה, עגלגלות גבוהה, ריצה קטנה של שיניים ואיזון טוב, כך שהמכונית תוכל לפעול בצורה חלקה ונוחה.
2. סע בדרך כלל כדי לחסוך בדלק. בשל משקלם של גלגלי סגסוגת האלומיניום שהוחלפו, האינרציה הסיבובית של ארבעת הגלגלים מצטמצמת, האצת המכונית משתפרת, ודרישת האנרגיה לבלימה מופחתת יחסית ובכך מפחיתה את צריכת הדלק.
3. שפר את בטיחות הנהיגה. מקדם פיזור החום של גלגלי סגסוגת אלומיניום הוא פי שניים עד שלושה מזה של גלגלי פלדה רגילים. יחד עם המאפיינים המבניים של גלגלי סגסוגת אלומיניום, קל לשנותצמיגים,מערכת בלמיםהחום שנוצר מתפזר באוויר, אפילו כשנוסעים במשך זמן רב ברציפותבֶּלֶםבנסיבות העניין, ניתן לשמור את מערכת הגלגלים גם בטמפרטורה מתאימה.
4. שפר את המראה של הרכב כולו.עיצוב המראה של גלגלי סגסוגת אלומיניום הוא מעולה, והצורה מגוונת, מה שיכול להשיג את שילוב הגלגלים, שהוא מושלם, ומשפר את האסתטיקה של הרכב כולו.
2. איזה גלגל מתאים לך
לבחירות המראה יש אהבה משלהן
לפת, לכל אחד יש אהבה משלו. גם למומחים בבחירת המראה קשה לתת המלצה מדויקת. באופן כללי, ככל שיהיו יותר חישורים של רכזת גלגלים, כך הוא נראה יוקרתי יותר, וככל שפחות חישורים, כך הוא נראה ספורטיבי יותר.
בנוסף, צבעי גלגלי סגסוגת האלומיניום הופכים נפוצים יותר ויותר: לא רק הצבעים המתכתיים המסורתיים, אלא שעכשיו ישנם זהב, שחור, פיח וצבעים אחרים, אותם ניתן לשלב עם צבע המרכב של המכונית שלך.
שימו לב לגודל ולאיזון
בבחירת גלגלים וצמיגים איזון הוא הדבר החשוב ביותר. לרכזת הגלגלים הגדולים בהחלט יש אפקט חזותי טוב מאוד, אבל אם תגדיל ותרחיב את הביצועים הדינאמיים של המכונית שלך, הוא לא רק יפחית ברצינות את נוחות הרכב, אלא גם יגדיל את צריכת הדלק, ואפילו את הבלימה הטיפול יושפע קשות. הרווח לא שווה את ההפסד.
מישהו מגדיל את רכזת הגלגלים כדי לשפר את ביצועי המכונית. כאשר הקוטר החיצוני של הצמיג נשאר זהה, רכז הגלגלים הגדול חייב להתאים לצמיגים הרחבים והשטוחים. הנדנדה הרוחבית של המכונית מצטמצמת, היציבות משופרת והפינה קלה יותר.
