סיווג מנורות לרכב

　　1. תאורה חיצונית

האורות החיצוניים הנפוצים כוללים: פנסים, פנסי ערפל, פנסי לוחיות רישוי, אורות היפוך, פנסי בלם, אותות הפניה, פנסי מיקום, פנסי מיקום, פנסי חניה ונורות אזהרה, כפי שמוצג באיור 6-1. הצבעים הבהירים של מנורות חיצוניות הם בדרך כלל לבנים, כתומים ואדומים; רכבים המבצעים משימות מיוחדות, כגון רכבי כיבוי אש, מכוניות משטרה, אמבולנסים ורכבי תיקון חירום, משתמשים בנורות אזהרה מהבהבות אדומות, צהובות או כחולות עם עדיפות לעבור. רכבים מנועים צריכים להשתתף בבדיקות בטיחות ובדיקות מקיפות בזמן כדי להבטיח שהתאורה החיצונית תהיה שלמה ויעילה.
(1)פנס ראש המכונים בדרך כלל "פנסים", הם מותקנים משני צידי ראש המכונית כדי להאיר את הכביש מול המכונית. יש מערכת דו מנורות ומערכת ארבע מנורות. כאשר מותקנים פנסי ארבעת המנורות זה לצד זה, זו המותקנת מבחוץ תואמת את מנורת הקורה הכפולה של הקורה הקרובה והגבוהה; זה המותקן מבפנים תואם את מנורת הקרן היחידה של הקרן הגבוהה. הקרן הגבוהה היא בדרך כלל 40-60W, והקרן הנמוכה היא בדרך כלל 35-55W.
(2)פנסי ערפל התקן על הראש או הזנב של המכונית. בערפל, בשלג, גשם כבד או אבק וכו ', הוא משמש לשיפור תאורת הכביש מול הרכב. הספק של מנורת הערפל הקדמית הוא 45-55 וואט, והצבע הבהיר כתום-צהוב. הספק של מנורת הערפל האחורית הוא 21W או 6W, וצבע הבהיר אדום להזהיר כלי רכב נגררים לשמור על מרחק בטוח.
(3)תאורת לוחית רישוי הוא מותקן מעל או בצד שמאל וימין של לוחית הרישוי בחלק האחורי של המכונית כדי להאיר את לוחית הרישוי האחורית. הכוח הוא בדרך כלל 5-10W כדי להבטיח שהולכי רגל יכולים לראות את המילים והמספרים על לוחית הרישוי 20 מ 'מאחורי המכונית.
(4)אורות הפוכים מותקן בחלקו האחורי של המכונית, כאשר תיבת ההילוכים בהילוך אחורי, היא תידלק אוטומטית כדי להאיר את הצד האחורי של המכונית ולהזהיר את הולכי הרגל מאחור לשים לב לבטיחות. ההספק הוא בדרך כלל 20-25 וואט, והצבע הבהיר הוא לבן.
(5)מנורת בלימה ידוע בכינויו "אור בלמים". מותקן בחלק האחורי של המכונית. כאשר דוושת הבלם הוא נדחק, אור אדום חזק נפלט לציון בלימה. ההספק הוא 20-25W, הצבע הבהיר אדום, ואזור התצוגה של האהיל קטן יותר מנורות מחוון המיקום האחורי. על מנת להימנע מסכנת התנגשות עם המכונית בעקבות מכונית גדולה, ניתן להצטייד בחלון האחורי של המכונית בנורות בלם במיקום גבוה המוצגות בשורות על ידי דיודות פולטות אור.
(6)איתות פנייה אותות הפנייה העיקריות מותקנות בדרך כלל בצד שמאל וימין של הראש וזנב המכונית כדי לציין את כיוון הנהיגה של הרכב. אות סיבוב צד מותקן באמצע צד המכונית. כוחו של אות הפנייה הראשי הוא בדרך כלל 20-25 וואט, אות הפנייה הצדדית הוא 5 וואט, והצבע הבהיר הוא צבע תועה. בעת סיבוב, האור מהבהב והתדר מוגדר ל -1 sic. 5 HZ, זמן ההתחלה אינו עולה על 1.5 שניות. כאשר כלי רכב אחרים צריכים לשים לב להימנעות במצב מצוקה חירום, ניתן להפעיל את כל האיתות ולהבהב בו זמנית באמצעות מתג נורית האזהרה.
(7)מחוון מיקום הוא נקרא גם "נורית חיווי רוחב" ו"נורת מיקום ". הוא מותקן בחלקו הקדמי, האחורי ובצד המכונית. בעת נהיגה בלילה, כאשר הפנס מחובר, נורית חיווי המיקום, תאורת המכשיר ונורית לוחית הרישוי ידלקו במקביל כדי לסמן את צורת הרכב ואת מיקומו. לַחֲכוֹת. ההספק הוא בדרך כלל 5-20W. מנורת העמדה הקדמית מכונה בדרך כלל "אור קטן", וצבע הבהיר הוא לבן או צהוב, מנורת העמדה האחורית נקראת בדרך כלל "אור זנב", וצבע האור הוא אדום; נורית המיקום בצד היא ענבר.
(8)אורות מרקר המכונה בדרך כלל "אורות משואות פינתיות", רכבים עם גובה רכב נטען של יותר מ -3 מ 'צריכים להיות מצוידים בפנסי סימון כדי לסמן את קווי המתאר של הרכב. העוצמה של מנורת המיקום היא בדרך כלל 5W.
(9)אורות חנייה הוא מותקן משני צידי החלק הקדמי והאחורי של המכונית. נדרש שניתן לאשר את אות האור במרחק של 150 מ 'מהחזית והחלק האחורי של המכונית. בעת חניה בלילה, הפעל את נורות החניה כדי לסמן את צורת הרכב.
(10)נורת אזהרה בדרך כלל הוא מותקן בחלקו העליון של המכונית כדי לציין את סוג הרכב המיוחד. הספק הוא בדרך כלל 40-45 וו. מכבי האש ומכוניות המשטרה אדומים, האמבולנסים כחולים, ומהירות הסיבוב היא 2 עד 6 פעמים בשנייה; אוטובוסים ומוניות לבנים וצהובים. נורית חיווי המונית הריקה מותקנת בלוח המכשירים, הספק הוא 5-15 וואט והצבע הבהיר הוא רקע אדום ותווים לבנים.

　　2. תאורה פנימית

אורות פנימיים נפוצים כוללים אורות תקרה, מנורות קריאה, אורות תא מטען, פנסי דלת, מנורות מדרגות, נורות מכשירים, פנסי עבודה, נורות אזהרה בלוח המחוונים וכו ', כפי שמוצג באיור 6-2.
(1)אור כיפה למכוניות ומשאיות בדרך כלל יש רק מנורת תקרה אחת, שלא יכולה לשמש רק כתאורה פנימית, אלא גם יכולה לפקח אם הדלת סגורה בצורה מהימנה. במצב ניטור הדלתות, כל עוד ישנן דלתות שאינן סגורות באופן מהימן, הנורה העליונה תידלק. ההספק הוא בדרך כלל 5-15 וואט, ויש מגמה של פנסי תקרה באוטובוס להתפתח לנורות ניאון.
(2)תאורת קריאה הנוסעים המותקנים בחלקו הקדמי או בחלקו העליון של מושב הנוסע, לא יסנוור את הנהג בעת קריאת הספר כאשר האור מרוכז, טווח התאורה קטן וחלקם בעלי מנגנון התאמת כיוון ציר אופטי.
(3)אורות תא מטען הוא מותקן בתא המטען של מכונית או מכונית נוסעים. כאשר מכסה תא המטען נפתח, הנורה נדלקת אוטומטית כדי להאיר את החלל שבתא המטען. הספק הוא 5W.
(4)מנורת דלת הוא מותקן בחלק התחתון של הצד הפנימי של דלת המכונית החוצה. כאשר הדלת נפתחת, נורית הדלת תידלק כדי להודיע ​​להולכי רגל ולרכבים להימנע מאוחר יותר. הספק הוא 5W, והצבע הבהיר הוא אדום.
(5)שלב אור מותקן על המדרגות בתוך דלת הנוסעים של מכוניות נוסעים גדולות ובינוניות. כאשר דלת הנוסע נפתחת בלילה, הדוושות מוארות.
(6)תאורת מכשירים הוא מותקן בחלקו האחורי של לוח המכשירים כדי להאיר את המצביע ולוח הסקאלה של המכשיר. הספק הוא 2W. מנורת תאורת המכשיר מחוברת בדרך כלל במקביל למנורת חיווי המיקום ומנורת לוחית הרישוי. ניתן לכוון את עוצמת הזוהר של כמה נורות מכשיר לרכב.
(7)נורית אזעקה ומחוון נורות אזהרה נפוצות ללחץ שמן אורגני, נורות אזהרה בטמפרטורת מים גבוהה, מחווני טעינה, מחווני סיבוב, אינדיקטורים לקורות גבוהים וכו 'נוריות האזהרה הן בדרך כלל אדומות או צהובות, ונורות החיווי בדרך כלל ירוקות או כחולות.
(8)מנורת עבודהזהו כלי תאורה במתח נמוך המותקן ברכב וניתן להשתמש בו בתחזוקת הרכב. מקור החשמל מגיע מגנרטור לרכב או מצבר. הספק הוא בדרך כלל 21W, לרוב עם ווים או מלחציים, והתקע הוא מסוג מעשן וסוג תקע דו-פוסטי.