אם תביא את מכונית ה- VW שלך לחנות תיקונים, כל מי שיש לו פחות עומס בעבודה. החלפת חלק הבלמים שהתדרדר עשויה להיות עתירת עבודה רבה. אולם לבעלי מכוניות שכדי לחסוך כסף לתיקון רכב, תעבור אותו בעצמך תהיה התשובה, לא משנה מה העבודה והזמן שהוא חייב לגרור בעלים.
כדי להתאים אישית את הרוטור לגלות צריך לקחת את סוגר המחוגה. סוגר המחוגה מוחזק להרכבת הדיור קדימה על ידי שני ברגי הרכבה נוספים. הסר את שני הברגים ואז משוך שם הרבה גוש קליפר. הרוטור אמור פשוט ליפול. אולי תרצו לנגוח בו כמה פעמים עם פטיש כדי שזה יגיע רופף. הרוטור ו עלות החלפת טויוטה rav4 2011 ורפידות בלוטרים כעת מוסרים. עכשיו אתה צריך להתחיל להחליף מנה. החלק הראשון להחזיר הוא הרוטור. אם היה קשה יותר להסיר את הרוטור הישן, הניחו איזו תרכובת פרמייטקס נגד סיז על החלק האחורי של הרוטור בפועל לפני החזרתו למכלול הרכזת. זה יוודא שלא תהיה לך בעיה להשיג את הרוטור, יש הרבה בפעם הבאה שתבצע ביצוע בלם.
מה בכל פעם שאמרנו לך שאתה לא צריך לשלם כמה שיותר כסף מיבוא חלקי חילוץ לרכב? האם זה יפחית את הפרנויה שלך? כעת תוכל להיעזר בכל סוג שהוא שאינו פועל בחצר ההצלה האוטומטית ברחבי ארצות הברית. אז אל תגן על המכונית שלך מאנשים שאתה אוהב אותם ככלל. מה אם אשתך תמחץ מראה למראה פינתית או שמנורת הזנב תתנפץ לחתיכות כתיבה. אתה יכול פשוט להחליף אותו תוך יצירת קשר עם חצרות ההצלה האוטומטיות הנחמדות.
אתה יכול להבחין שהרפידות שלך נשחקות דק אם אתה שומע רעש חורק כאשר הבלמים מופעלים. ברגע שהרפידות יהיו דקות, הבלמים יתחילו לצווח. רב . בשל מובנים שחיקי בלאי יהיו יחד עם הרוטורים, ויפיקו את הצליל הזה. צווח הוא סוג של צליל אזהרה שעליך לבדוק את הבלמים שלך. למעשה אתה ממשיך הלאה מבלי להפעיל את הבלמים, הצווחה תתבטא בטחינה. השחזה היא הצליל שהבלמים הטמינו במחווני ללבוש הערב ולתוך הרוטורים עצמם, מה שאומר שהרוטורים ניזוקים ברגע שהבלמים מופעלים. המושגים עבודה זולה בהחלפת רפידות רק התייקרו כשצריך להעלות מחדש או להחליף את הרוטורים גם כן.
עם זאת, הזמן יגיע ברגע שהרכב שלך דורש תכונות חדשות. אחד החלקים הנפוצים ביותר שרוצים להחליף בכל מכונית הוא הצמיגים וכן מחצלות היוגה של יצרן רפידות הבלמים. מכוניות יוקרה אינן שונות מכיוון שהן נכנעות לאותן מתחים ומתיחות שכל מכוניות נתונות אליהן בביקורן היומיומי. בחירת חלקים לרכב יכולה להיות מבלבלת ולעתים קרובות מתסכלת, שכן באמת יש מיליוני אינספור מותגים הזמינים בכל זמן נתון.
החלף את מסנן הדלק כל כמה שנים אם זה חיצוני לאקווריום הדלק. שנה אותו לעתים קרובות יותר אם מצב הרכב או פעולתו של הרכב מעידים על הצורך שלך.
לאחר שתעשה את כל זה, תוכל אולי להחזיר את הגלגל שלך ולהדק אותו היטב. לאחר מכן החזר את כיסוי הגלגל והנמך את הרכב לרצפה. לפני שתתחיל לנהוג, כדאי להדליק את המכונית ולשאוב את הבלמים שלך כמה פעמים כדי לאפס את בוכנת המחוגה. כאשר הוא מוגדר במלואו, תבחין כי הבלם מתפתח לקשה יותר ללחיצה. כאשר אתה הולך ללחוץ עליו לראשונה, אתה עשוי להבחין בכך שתאבד מאוד את התחושה והרגל המסוימת שלך תגיע עד לאדמה. עם זאת, אחרי כמה משאבות טובות יותר מאשר דוושת בלם, אתה תמיד תהיה טוב להשקיע.
