על מנת לשמור על המשאית במצב תקין עליך לבצע בדיקות תחזוקה שוטפות. היבט חשוב נוסף שהרבה שוכחים שיפורים והחלפות חלקים.
מכונות לייצור בלוקים בטון יקרות. אתה יכול לקנות אחד מיצרנים שונים עבור מגוון אלפים גדולים. האפשרות השנייה שלך היא לבנות מכונה משלך. באמצעות תוכניות זמינות אתה יכול לבנות מכונה נהדרת מחלקי ספק חלקי רכב וכמה סיכויים וחומרים של חומרים. כמה ריתוך זה יכול לקחת אבל חנות ריתוך יכולה לרמות זאת עבורך בעלות נמוכה למדי.
מַעֲרָך. על פיסת נייר, יש פריסה של עיצובים הסככה לגינה. אתה לא צריך בסופו של דבר להיות אדריכל או מהנדס לעניין זה; עיצוב אחד של מחסן הגינה – למשל איך נראה – יעשה כיוון שזה ישמש רק כסודות וטכניקות הנגר או המעצב בבניית הצמצום. אם אדם בדרך כלל מסובך מאוד בנושא, הוא יכול לשכור מעצב או אדריכל שיגביר את תוכנית מחסן האחסון.
השאלה המתבקשת שעולה סוגים חדשים לגמרי היא שבדרך כלל הם באיכות גבוהה מאוד או בקושי. התשובה תלויה באמת בקלישאה הישנה שאתה מבין מה להשיג עבור. הרכיבים פחות גדולים יחד עם מספר גבוהים יותר ממה שהגיע במקור על המכונית שלך. ערך הדולר לחלק זה בדרך כלל מעיד, אך לא בהכרח. ובכל זאת, דוגמא נטולת גיל סביר להניח שרפידות בלם. כל המכוניות צריכות חדשות רפידות בלם לטויוטה קאמרי כמה נקודות זמן. אם אתה צריך לקנות אופציה הכי פחות יקרה, אתה עומד לקבל חריקות וקצה מחוספס. אם אתה מוציא את הכסף על מערכת הבלמים האיכותית ביותר כמו ברמבו, אתה הולך לפדות בלימה טובה יותר מאשר בכיתה כשהרכב נרכש לראשונה. שוב, אתה מקבל את מה שעושה לעצמך.
בדוק צמיגים – הצמיגים שלך חייבים להיות יצרן רפידות בלמים שיוכלו להתמודד עם כל תנאי הדרך שעומדים בפניך. לא יישאר לך דריכה מספקת לניהול קרח ושלג. לנהגים בעצם אקלים מושלג, השקעה בתוך צמיגי שלג היא גם חיונית. קנה חדש הקשור לצמיגי שלג אם צמיגים מיושנים התיישנו או מראה סימני שחיקה. בדוק גם את הצמיג הרזרבי.
התכשיטים האלה הם מקום 'גומי פוגש את הכביש' פשוטו כמשמעו, אז שימו לב במיוחד. בצע בדיקה מלאה על כל צמיג אם יש סדקים או פנצ'רים. כמו כן, בדוק אם יש בלאי. צמיגים שחוקים מדי ננקבים ביתר קלות ופחות סביר שישמרו על עצירה תקינה. בצמיגים רבים, מוטות מחוון הבלאי של הדריכה מסמנים כל תירוץ להחלפה, אך בדיקה קלה נוספת – אם תראו את החלק העליון של לינקולן עולה פרוטה כאשר הוא מוכנס לדרוך הצמיג, ראשו של לינקולן כלפי מטה, הגיע הזמן לצמיג מוצק טוב. אם הצמיגים שלך יעמדו במבחן הבלאי, התנפח אותם למפרט האינפלציה של היצרן והגומי הספציפי שלך מתכונן לצאת לדרך.
אחד הטיפים האיכותיים ביותר אינו מופיע לגבי שבעת הראשונים, אך בדרך כלל הוא החשוב מכולם: עבודה עם מכונאי טוב. אדם שמכיר היטב את הרכב שלך יהיה מועיל תשאיר אותו פועל גבוה יותר. מצא מכונאי שאתה סומך עליו לעולם אל תיתן לו ללכת – הוא מוזהב ויתרום לך להגן, תשכח מהכביש המכונית.
