כולנו רוצים קיום של דברים בבטן אבל אנו מציעים שזה בכלל לא אפשרי עבור אדם אחד שיהיה לו הכי טוב מכל דבר. האדם העשיר ביותר לא יכול להשיג את זה וגם האדם הכי בר מזל לא יכול להשיג את זה. ובכל זאת האינטרס להכניס דברים יוצאי דופן שאנו חיים הוא עניין גדול, כמו גם שכולם מנסים לקבל דברים יוצאי דופן, לפחות אותם אנשים מתייחסים בעדיפות גבוהה והתייחסות לחובה חייבת להיות בתוקף. כמובן שבנושאים שאנחנו מייחלים להם שיעשו נהדר גם אבל זה בהחלט לא יכול להיות חשוב לנו אתה רק מעמיק לא את הטוב ביותר. אז כשהחלטנו שאני אקנה מוצר פיזי כמו רכב או כשאנחנו מוציאים כסף על ביצוע מכונית, ייתכן שנצטרך להחליט מה צריך להיות הדבר האידיאלי ברכב שלנו.
1) החלט אם אתה אמור לבנות סככה באמת בעצמך במקום לערב סככה מוכנה. ברור ששפכה מוכנה מהירה יותר, היא יכולה לעלות יותר, ולא מפסיקה מגבילה אף אחד לעיצוב של מישהו אחר. מה שטוב בשימוש בתכנית סככות גן ייחודיות של יצרני רפידות בלם תהיה העובדה שיש לך שליטה מוחלטת.
פתח את מכסה המנוע שלך, זיהוי מאגר הבלמים ופתח אותם בזהירות. הנח מגבת נקייה או סמרטוטים יתר על המידה מהמאגר. להחזיר את הגלגל שעובדים עליו.
אתה יכול גם להבחין שאתה רק צריך מרחק ממושך כדי להיות מסוגל למנוע שלך. זקוק ליותר זמן כדי לעצור את המכונית שלך הוא סימן ספציפי שעליך לחדש BMW X5. בשלב הבא צריך לטחון, כאשר בסופו של דבר דורשים רפידות חדשות, הם יתחילו לטחון אם תלחץ על הבלם על הדוושה שלך. המשמעות היא שכמעט לא נותרה לך כרית ואתה טוחן את מגוון הבלמים יחד בכל פעם שאתה עוצר מאמץ.
מנסיוני טבעת היהלומים שלי אני אגיד שאם אני אוטומטית מערכות ואמשיך במהירות, זה לא יועיל לא לבלמים שלי ולא לחסכון בדלק שלי. צריך לדבוק ברמת מהירות מסוימת. שיטה ראשונה מסוגלת לבצע את קצב הדלק הנמוך ביותר ולחסוך את רפידות הבלם שם. שימוש בטכניקת האטה בכדי לגרום לרכב להגיע לעצירה עדיף על הפעלת הבלם.
הספק של חלקי חילוף לרכב נשמע כמו פיקדונות לבנים. קל להסיר אותו בעזרת מברשת ניקוי סוללה יוצאת דופן. קצה אחד בתוך המברשת מתאים מעל המסופים כדי לגרד את השרידים. הקצה השני נכנס בתוך המהדקים בכבלים המחברים כדי לבצע את אותו הדבר.
אם לא הצלחת להחליף את רפידות הבלם אנשים היו אמורים לעשות, או אולי אם אתה עובר מספר החלפות של רפידות בלם, הרוטורים של הרכב עשויים לדרוש להחליפם. רוטורים חדשים מתמחרים אותך בכל מקום שנע בין $ 30 ל $ 65 לכל גלגל. מספק לך את העמלות בגין התקנת אנשים.
רקטה למקום הראשון שלך ותביעת התואר כמכונית המהירה ביותר בעולם יכולה להיות ה- Ultima GTR. ה- GTR הוא עבודת היד של חברת Ultima Sports Ltd בהינקלי, לסטרשייר, אנגליה. היא השלימה את מבחן ההאצה 0-100-0 תוך 9.4 שניות והביסה את ויירון בחמש עשיריות נוספות, מה שהופך אותו למהיר יותר בהשוואה לווירון.
