אחר הצהריים של ה-24 ביוני, גולש הרשת הואה פאנג הגיע למרכז בדיקת רכב עירוני אוטומטי של משרד ניהול הרכבים של חטיבת התנועה והסיור של Wujin לבדיקת רכב שנתית. לאחר שסיים את כל תהליך הבדיקה השנתית, נודע לו כי בדיקת הרכב השנתית לא הייתה מסורבלת כפי שאמרו ה"סקלפים".
כשעבר את הליכי הבדיקה השנתית, הוא השאיר בטעות שקית מעטפה אדומה שהכילה 2,900 יואן במזומן ושקית מסמכים שהכילה מידע חשוב כמו פוליסות ביטוח בדלפק השירות. לאחר שהצוות שמר עליו, המשטרה מיד מצאה והודיעה לו.
"השירות שלכם לבעלי הרכבים שלנו מאוד מתחשב. לא קשה לטפל בו ויש לו יחס רע כצפוי". לאחר שקיבל את חפציו בחלון השירות, הביע שוב ושוב את תודתו לצוות והמשטרה שטיפלו בהם בקפידה.
השלם את הסקירה השנתית תוך 40 דקות, ללא טרחה וחסוך כסף
לטענת גולש הרשת הואה פאנג, בגלל שהוא עסוק בדרך כלל בעבודה, מטעמי נוחות, מאז שקנה רכב ב-2008, הוא היה הולך לסקאלפר בכל סקירת רכב שנתית, כי הסקלפרים אמרו שסקירת הרכב השנתית היא גוזל זמן ועבודה, 400 יואן יכול לעזור בכל דבר.
הואה פאנג אמר שהשנה, הסקלפר אמר שהמכונית הייתה בשימוש 6 שנים ולא היה קל לעבור את הבדיקה השנתית ויש צורך להעלות את המחיר, אז הוא ניסה לטפל בבדיקה השנתית של הרכב על ידי עַצמוֹ. "מתחילת ההליכים בחלון ועד סוף הבדיקה השנתית, זה לקח רק 40 דקות, וזה די הרבה". זה נוח ולא בעייתי כמו שאומרים הסקלפים”.
מה שמכעיס את Hua Fang הוא שהסקירה השנתית, שעמדה במקור על 162 יואן בלבד, הוטעה על ידי scalpers והפכה ל-400 יואן. "אחרי החוויה האישית הזו, אני כבר לא מאמין במילים של scalpers."
המשטרה מזכירה: ניתן לבצע בדיקה שנתית לרכב חודשיים מראש, נא להימנע מתקופת השיא
פנג האו, מדריך במשרד ניהול הרכבים של ווג'ין, אמר שעדיין יש הרבה בעלי מכוניות המאמינים במחטבים בדיוק כמו גולש הרשת הואה פאנג. לפי הערכות גסות, רק כ-50% מכלי הרכב הנמכרים מדי יום מובאים על ידי בעלי הרכבים עצמם. "מאות אנשים מגיעים מדי יום לחלון השירות כדי לברר את הנהלים הרלוונטיים. נסביר בפירוט לכל בעל רכב שיגיע להתייעצות. כמו כן, אנו מפרסמים את תהליך הבדיקה השנתי באתר הבדיקה לנוחות בעלי הרכב. "
"החצי השני של כל חודש הוא תקופת השיא של בדיקות רכב שנתיות, וניתן לעבד יותר מ-300 רכבים ביום אחד. אבל מה-1 עד ה-20 בכל חודש, יש רק יותר מ-100 רכבים ביום. " פנג האו אמרה, "בדיקות שנתיות לרכב זה יכול להיעשות חודשיים מראש. לדוגמה, אם הרכב יפוג באוקטובר, הבדיקה השנתית יכולה להגיע באוגוסט. על מנת לצמצם את זמן ההמתנה של בעלי רכב, אנו מקווים כי רוב בעלי המכוניות יכולים להימנע מתקופת השיא ולבוא לעבור את הליכי הבדיקה השנתית.
נהלים לבדיקת רכב שנתית:
הראשון הוא רישום חלונות. בעל הרכב משלם בחלון, והצוות מכניס את פרטי הרכב למערכת;
השלב השני הוא מסירת הרכב למוביל, שיסיע את הרכב לאתר הבדיקה לבדיקה;
לאחר מכן, לאחר שבעל הרכב מקבל את טופס הדיווח בחדר הבקרה הראשי, הוא ניגש למשרד הטבעת הפליטה בחלון 27 בקומה השלישית כדי להחתים אותו. אם הרכב עובר על התקנות, הוא צריך לטפל בהפרה בחלונות 9 ו-10;
לבסוף, עבור לחלון מס' 11 כדי להחתים את החותמת שלך. לא כולל זמן ההמתנה, זמן הבדיקה השנתי של כל רכב הוא 30 דקות.
