בשנים האחרונות, מגמת העלייה של מותגים עצמאיים ומגמת הירידה של מותגי יוקרה הפכו לנורמה החדשה בתחרות בשוק הרכב המקומי. מותגי מיזמים משותפים שנלכדו ב"סדק" מתחרים במותגים עצמאיים ובמותגי יוקרה על ידי הצגת מוצרים חדשים ומתפצלים בעצמם על החסרונות שלהם. יחסית מתעמת. בתערוכת הרכב הזו של גואנגג'ואו, רכבי השטח עדיין הפכו לדגם חשוב עבור מותגי מיזמים משותפים. ביניהם, הפריסה של רכבי שטח בינוניים וגדולים ורכבי שטח קומפקטיים הפכה לשני הדרכים של חברות מכוניות מיזמות משותפות להרחבת השוק. אילו דגמים חדשים ספציפיים ישיקו מותגי המיזם המשותף ב-2019? Wang Xuemei, המנהל הכללי של Hongfa Shenlu SAIC Volkswagen Store, המליץ על גרסת היוקרה מלכתחילה. טוראנג המילה "יוקרה" תופיע רק במכוניות יוקרתיות, אבל הטורון X מתחיל את דרכו כגרסת יוקרה! בחזית, פנסי ה-LED עם העדשה הכפולה הדקיקה, צלולה כבדולח, לכל מזג אוויר, הם יוקרתיים במיוחד, משלבים פונקציות של פנסי ערפל, ובעלי פונקציית היגוי סטרימר, מה שהופך אותם למגניבים במיוחד כשהם דולקים. הצד של מרכב המכונית הוא המהות של ה-Touron X. עיצוב ה-fastback ארוך הטווח מעמוד ה-A ועד לעמוד ה-D מציג צורת גג חלקה. בשילוב עם עמוד ה-D המשופע בתלילות והכנף האחורית הדינמית, הוא יוצר תחושה ספורטיבית כמו ריצה. קו המותניים החד מלא בחוזק, ובשילוב עם חישוקי סגסוגת אלומיניום מלוטש במראה בדרגה גבוהה בגודל 21 אינץ', זה נותן לרכב אימפקט ויזואלי חזק והופך אותו למלא הילה ברגע! בכניסה למכונית, הפנים של טורון X מהדהד את המראה הספורטיבי. גלגל ההגה מעור בסגנון מירוצים מסוג D ושטח גדול של חומר סיבי פחמן מלאים באווירה ספורטיבית. מושבים מחוררים מעור יוקרתיים, השורה הראשונה משלבת כוונון חשמלי של 12 כיוונים, אוורור אקטיבי, חימום ופונקציות כפתורי בוס, ואפילו משענת הראש יכולה לתמוך בכוונון 6 כיוונים! היוקרה ניכרת. טורון עם תצורות טכנולוגיות חכמות כמו מכשירי ניטור ומגבים אוטומטיים, הוא מעלה על מתחרים אחרים. במעלה, הוא מצויד גם בזיהוי זהות נהג אינטליגנטי, בקרת מחוות, מערכת סיוע לפקקים TJA, שיוט אדפטיבי מתקדם ACC וכו', שאפשר לומר שהוא כולל הכל. Touron Li Yongsan, המנהל הכללי של Guangqi Honda Hongfa Store, ממליץ על הדגם של רכב השטח החדש Haoying BREEZE. רכב השטח החדש Haoying BREEZE שיושק ב-30 בנובמבר נקרא "Haoying BREEZE" ודוגל ב"היצמדות לאופי האמיתי, לפשט את המתחם, להוביל את היופי ולהוציא את היופי". בוא לכיוון חדש". הוויינג ממוקמת כ"רכב שטח אותנטי ואלגנטי". ברגע שתראה אותו, תתאהב בו שוב. בעקבות שפת העיצוב העדכנית של הונדה בסגנון משפחתי, הוא חד קצה ומלא ב מתח. הפנים הקדמיים מעוטרים בחוכמה עם פסים דקורטיביים בכרום וזוג פנסי סטרימר LED מסנוורים, שהם כמו אלומת אור בבוקר, חדה וטכנולוגית. עיצוב החלק האחורי של מרכב המכונית מהדהד את זה של הפנים הקדמיות, ובשילוב עם הפנסים האחוריים השטוחים בצורת L, הוא מבליט עוד יותר את מרכב המכונית הרחב, העבה והחזק. האורך, הרוחב והגובה הם 4634 מ"מ, 1855 מ"מ ו-1689 מ"מ, ובסיס הגלגלים מגיע ל-2661 מ"מ. בסיס הגלגלים הארוך יותר מביא לרחבה יותר מרחב. מבחינת בטיחות חכמה, המכונית החדשה מצוידת במערכת חישת-על בטיחות Honda SENSING ומערכת חיבור הדרכה חכמה Honda CONNECT. השימוש בחישוקי אלומיניום בגודל 19 אינץ' ו-6 צבעי רכב מותאמים אישית הופכים את Haoying ליותר אסתטי בנסיעה. העיר. Haoying מצוידת בשני סטים של מערכות כוח, SPORT HYBRID ו-SPORT TUBRO בהתאמה. בנוסף לחיסכון באנרגיה, הוא יכול להשיג יותר הנאה מנהיגה עם צריכת אנרגיה נמוכה יותר וליהנות מחדוות הנהיגה. ביניהם, גרסת SPORT HYBRID מצוידת במערכת ההיברידית הדו-מנוע כפולה מהדור השלישי של הונדה. בשנים האחרונות הוא זכה פעמיים בתואר עשרת המנועים המובילים של וורד בארצות הברית. הוא עובר בצורה חלקה בין שלושה מצבים, בעל מומנט מרבי של 315Nm, ותפוקה מקיפה מקסימלית של המערכת. ההספק מגיע ל-158Kw, אשר ניתן להשוות להספק הגבוה של 2.0T של מכוניות גרמניות. הוא לא רק מפוצץ מכוח על, אלא גם בעל חיסכון בדלק וכיף נהיגה עשיר. האישיות הספורטיבית של רכב השטח ההיברידי מופגנת ללא ספק. גרסת ה-Haoying BREEZE SPORT TUBRO מצוידת במנוע הטורבו החדש של הונדה 1.5L DOHC בהזרקה ישירה. למנוע זה יש מאפיינים טכניים כמו "הזרקה ישירה בצילינדר" ו"הגדשת טורבו בתגובה גבוהה" ומשיג את הספק התפוקה החזק ביותר של 142Kw בכיתה שלו. המומנט המרבי הוא 243 ננומטר. בעוד שמומנט התפוקה טוב בהרבה מזה של מנועים מסורתיים עם שאיפה טבעית, הוא גם משפר מאוד את צריכת הדלק, מה שיגרה מאוד את ההנאה מהנהיגה של נהגים צעירים. כפי שאמר ג'נג הנג, סגן המנהל הכללי של GAC Honda: "אם יש מתג בחיים, אז ההופעה של האויינג היא רק לחיצת כפתור!" Haoying BREEZE היא עבודה כנה שהשיקה GAC Honda לעתיד. הוא יישא דור חדש של צעירים. חלומות רכב של אנשים, רדפו איתם אחר העתיד, ותנו לחלום ללכת רחוק יותר! וואנג ליי, מנכ"ל GM Buick Hongfa Store, המליץ על דגם ביואיק הדרן – גולת הכותרת היא לא רק האס בעל 7 מושבים, הביואיק הדרן שוחק בסיבוב הראשון גודל הגוף שלו הוא 4981 מ"מ*1953 מ"מ*1732 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 2863 מ"מ. הגריל החכם להפחתת הגרר עם הכנף המעופפת מאמץ מרקם גריל אופקי כדי להרחיב את הרוחב החזותי של חזית המכונית. פנסי האינדוקציה האוטומטיים של Matrix Matrix LED משמשים למימוש 26 כל אזור תאורה עצמאי מספק 3 מצבי תאורה חכמים כדי להבטיח בטיחות נהיגה בלילה. דלת תא המטען החשמלית מסוג חיישן עם תאורת לוגו ביואיק, חישוקי סגסוגת אלומיניום בגודל 20 אינץ' עם שתים עשרה צלעות וכו' הם כולם מאפיינים המושכים את העין של ביואיק הדרן. באשר לביואיק הדרן אווניר, יש לו גוף מרלו בצבע בורדו ייחודי, צמיגי מישלן 21 אינץ' נדירים במעמד שלו, וחישוקי סגסוגת אלומיניום צבועים בהתזה ברמה גבוהה. החלק החיצוני של דלת הכניסה ואדן הדלת ממותגים בלוגו הבלעדי של Avenir. , כולם מראים את זהותם. מבחינת מרחב פנימי, ביואיק הדרן מאמצת "2+3+2" פריסת שלוש שורות, שבעה מושבים. הפנים משתמש במספר רב של חומרי כיסוי רכים מתקדמים, ותיבת ההילוכים האלקטרונית שלוחצת ה-ETRS מוצגת לראשונה כדי לשחרר יותר מקום אחסון לנוסעים מלפנים. לכל המכונית יש יותר מ-40 מקומות אחסון, וחלק גבוה ממנו מצויד במושבים חשמליים מתקפלים בשורה שנייה/שלישית נדירים במעמדם. במקביל, Buick Encore מיישמת את הרמה הגבוהה ביותר של Buick Quiet Tuning של טכנולוגיה שקטה. הסדרה כולה מגיעה כסטנדרט עם טכנולוגיית הפחתת רעש אקטיבית של ANC. הוא מצויד בשמשה קדמית למינציה אקוסטית רגילה וזכוכית חלון של דלת קדמית בעובי של 5 מ"מ, ומצוידת ב-Bose מהדור השני עם 14 רמקולים. מערכת סראונד סנטרפוינט. באשר ל-Buick Encore Avenir, לוחות דיפוני הדלתות ותפירת המושבים מעוצבים בטקסטורת יהלום זורמת תלת מימדית. מגן הגג, מגן השמש והעמודים של המכונית מכוסים בבד זמש בדרגה גבוהה; צבע הפנים הבלעדי לבן שנהב, שטיחי רצפה קטיפה מעובים ותהליך פיתול נוסף מביאים לחוויה יחפה רכה יותר. בנוסף, Angke Banner מביאה גם את Buick Angke Banner Avenir עם פריסת "2+2+2". דרך העיצוב הבלעדי של "פרטים יפים" והמרחב היוקרתי של 6 מושבים, ביואיק אכפת מ"הלקוחות הראשונים". השירות ברמה הגבוהה ביותר מספק למשתמשים בחירה מסוגננת ובטוב טעם יותר. ביואיק הדרן מאמצת את טכנולוגיית הנעה חכמה של הנעה חכמה. הסדרה כולה מצוידת במנוע הדור השמיני של Ecotec 2.0T צילינדר טורבו משתנה של ג'נרל מוטורס ותיבת 9 הילוכים HYDRA-MATIC חכמה. ההספק המרבי הוא 174kW וניתן להניע אותו ב-1500-4000 סל"ד. הוא מפיק ברציפות מומנט מרבי של 350N·m בטווח מהירויות רחב, בעוד שצריכת הדלק הנמוכה ביותר בתנאי הפעלה מקיפים היא 7.4 ליטר/100 ק"מ בלבד. מבחינת מערכת השלדה, ביואיק אנגקה מאמצת מתלה עצמאי עם חמש חיבורים אחורי הנדיר במעמד שלו, בשילוב עם מסגרות משנה קלות משקל קדמיות ואחוריות בעלות מסגרת מלאה ותותבים הידראוליים בקוטר גדול, כמו גם רב מצבים. מערכת נהיגה אדפטיבית סטנדרטית בכל הסדרה. הגעתה של סדרת הדגמים של ביואיק הדרן הפכה לפריסה האחרונה של פריסת ה-SUV של ביואיק, והשלימה את פריסת השיפוע של פלחי השוק המיינסטרים של רכבי שטח קטנים, קומפקטיים, בינוניים עד בינוניים וגדולים. עם הוספת ביואיק ויילאן, ה-MAV החשמלי הטהור הראשון, היא השיגה פיתוח חדש זה בפלח השוק החדש של זרם האנרגיה החדש יעניק לביואיק הון מספיק כדי להמשיך ולהתחרות בשוק הרכב לשנת 2020.
