לאחרונה, עמית רצה לקנות רכב וכאב ראש בבחירת רכב. בתור המכונית הראשונה במשפחה, הוריו רצו לקנות רכב עם הרבה מקום, לפחות רכב שטח. אבל ברגע שתבחרו ברכב שטח גדול, תקריבו בהכרח את הטיפול והנוחות של מכונית. בשלב זה, עמיתיי נמצאים בדילמה. עם התפתחות הטכנולוגיה והכלכלה, הצרכנים של היום כבר לא צריכים רק מכוניות לתחבורה. לכל אחד יש דרישות גבוהות יותר מבחינת מראה, מרחב ותצורה. לפעמים כמה דגמים בודדים כבר לא יכולים לענות על הצרכים של הצרכנים הנוכחיים. אז כדי להתמודד עם המצב הזה, ה-Baojun RM-5 החדש הופיע. כמכונית משפחתית חכמה מהונדסת לחלוטין, היא משלבת את הפרקטיות של MPV מסורתי, את הפרופורציות והיציבה של מכונית סדאן, ואת הספורטיביות של רכב שטח, שעונה היטב על כל הצרכים. כיום, לצרכנים יש צרכים מגוונים. אנשים רבים משווים גם את ה-Changan CS55 וה-Baojun RM-5 החדש, הפופולריים מאוד בשוק רכבי השטח. בתור מכוניות משפחתיות חכמות באותו מחיר של 100,000, מי יותר טוב? Baojun RM-5 חדש Changan CS55 קודם כל, מבחינת המראה, האורך, הרוחב והגובה של New Baojun RM-5 הם 4705/1806/1645 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2750 מ"מ. מבחינת גודל הוא עדיף על צ'אנגאן מבחינת אורך ובסיס גלגלים. CS55, ומכיוון שגובה הגוף נמוך מזה של Changan CS55, האפקט הוויזואלי הכולל יהיה נמוך יותר, מתואם יותר ועוצמתי יותר. בנוסף לסגנון חוצה הגבולות שלו, ה-Baojun RM-5 החדש מאמץ גם אלמנטים עיצוביים של "גיאומטריה בין-כוכבית", מה שגורם לו להיראות אופנתי וטכנולוגי, ותואם יותר את האסתטיקה של הצרכנים הצעירים של היום. בשונה מהסגנון השמרני של המכוניות המשפחתיות המסורתיות, ה-Baojun RM-5 החדשה ממשיכה בעצם את סגנון העיצוב של ה-RM-C, כמו עיצוב הכרום המחבר בין פסי האור, עיצוב הפנסים המפוצלים וכו', בשילוב המרכב הדקיק. גודל ומתיחה חלקה קווי מתאר הגוף של Baojun RM-5 החדש הופכים את המראה של Baojun RM-5 החדש למשפיע יותר מבחינה ויזואלית. המראה של ה-Changan CS55 מאמץ עיצוב גוף נפוץ. צורת הפנים הקדמית של גריל פרץ הכוכבים האובסידיאן מוכרת מאוד ותואמת את האסתטיקה המרכזית הנוכחית. עם זאת, זה יופיע יותר מדי עבור צרכנים צעירים שרודפים אחרי טריות. שמרני, שום דבר חדש. באשר לרשתות אינטליגנטיות, New Baojun תמיד הייתה מובילה בין מותגים עצמאיים. הפעם, ה-Baojun RM-5 החדש מצויד במערכת ה-Baojun החדשה הראשונה של טלפון סלולרי אינטרנט של כלי רכב. עם מסך ה-LCD הגדול המשולב המצויד במכונית החדשה, ניתן להשתיל ישירות את אקולוגיה של הטלפון הנייד במכונית, ולהבין "הטלפון הנייד הוא מכונת המכונית". במילים אחרות, כל עוד הטלפון הנייד שלך מחובר לרכב, נראה שה-Baojun RM-5 החדש הופך לסמארטפון גדול. אתה יכול לשלוט ישירות ברכב דרך הטלפון הנייד שלך, בין אם זה הפעלה וכיבוי של המזגן, פתיחת נעילת הרכב או ניווט מקוון. אין בעיה. וניתן גם לשלוט בו מרחוק, כך שגם אם הרכב אינו בסביבה, עדיין ניתן לעקוב אחר מצב הרכב 24 שעות ביממה. בנוסף, טכנולוגיית האינטראקציה החכמה של קול מלאכותי בינה מלאכותית של רשת המכוניות הניידות החדשה Baojun מהירה פי 20 ממכונת המכונית המסורתית מבחינת זיהוי דיבור ומהירות תגובה. גם אם הקול שלך מופרע או שאתה מוציא פקודות רצופות, מכונת המכונית יכולה גם להגיב במהירות כדי להפוך את השירותים לאנושיים יותר. באשר ל-Changan CS55, הוא מצויד במערכת הרכב החכמה IN Call, שיכולה לממש פונקציות כמו ניווט מקוון חכם ושליטה קולית. יש לו גם יתרונות גדולים בתצורה של חיבור רשת אינטליגנטי, אבל הוא עדיין טוב יותר מה-Baojun RM- החדש מבחינת פונקציונליות ומעשיות. 5 הוא מעט נחות. Changan CS55 נכתב אחרון. הקונספט החדש של מכונית קרוסאובר משפחתית אכן משך תשומת לב רבה ל-Baojun RM-5 החדש. עם זאת, מבחינת החוזק שלו, בין אם זה היתרונות של מראה, מרחב או תצורה אינטליגנטית, ברור. אם ה-Changan CS55 הוא דגם יציב וחזק, אז ה-Baojun RM-5 החדש, כדגם חדש שלא מפחד מנמרים, בהחלט יכבוש שוק גדול בשוק שנשלט בעיקר על ידי צרכנים צעירים.
