1.5T+48V קל היברידית, עוד רכב שטח חדש מגיע לחנויות, הושק ברבעון הראשון

[Real shot after owning the car]Venucia, שנוסדה ב-2010, הייתה אחד המותגים הבודדים ששרדו את הגל המוקדם של מיזמים משותפים ועצמאות. עם זאת, בשנת 2017 בחרה Venucia להתנתק מ-Dongfeng Nissan ולהפוך לעצמה, כשהיא מציגה את עצמה כמותג Dongfeng Venucia. נכון לעכשיו, יש לה מגוון דגמים כולל מכוניות סדאן, רכבי שטח ו-MPV, אבל כולם פחות או יותר קשורים לניסאן. בתערוכת הרכב של גואנגג'ואו 2019, Venucia הביאה את דגם ה-SUV החדש שלה – Venucia. זהו מודל מפתח שמשפר את תדמית המותג הכוללת. עכשיו כש-Venucia הגיעה לחנויות, איך הביצועים שלה? לאחר מכן, בואו נסתכל מקרוב דרך צילומים אמיתיים. רקע Venucia הוא המוצר הראשון שפותח באמת באופן עצמאי על ידי Dongfeng Venucia. הוא לוקח את "כל לקוח הוא VIP" כקונספט ייצור המכוניות שלו, משלב את המשאבים הטכניים של מערכת הברית של רנו-ניסאן-מיצובישי, ומאמץ את המודול החכם החדש VSA שנבנה מארכיטקטורה. מראה מבחינת עיצוב המראה, הפנים הקדמיות של וזוב נקראות רשמית גריל הכוכבים V-Galaxy בהשראת הגלקסיה. באמצעות טכניקת העיצוב של שיפוע והרחבה, יריעות האור המשולשות מסודרות מצפוף לדליל מהאמצע לשני הצדדים. הראה את היופי של השמים זרועי הכוכבים. בהסתכלות על הנוף הכללי, לווזוב יש תבנית פנים קדמית מגוונת, עם גילופים חלקיים, אך מבלי לאבד את האווירה הכללית והפאר, שמשדרים מומנטום מלכותי מכל עבר. פנסי ה-LED עם הקרנה כפולה הינם בעלי מבנה מטריקס פנימי רגיל ומלווים בפס אור חצי מקיף. צורת הצד מלאה וחזקה, והאור והצל של גוף המכונית ונפח המשטח המעוגל מראים תחושה חזקה של השפעה ויזואלית. עמוד B/C משתמש בסרט מיוחד מבריק כדי להציג עוד יותר את התחושה הכללית והחלקות של הווזוב. מבחינת גודל הגוף, האורך, הרוחב והגובה של ה-Venucia הם 4691x1905x1706 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2756 מ"מ. הגודל לא קטן. יש לוגו M-HEV על הפגוש של הרכב. זהו גם הדגם הראשון של Venucia המצויד במערכת היברידית קלה 48V, אבל אני אישית מרגיש שהמרכב עם הלוגו הזה קצת זול. העיצוב האחורי של המכונית די ייחודי. הפנסים האחוריים בצורת L בצד שמאל וימין מזוהים מאוד ומחוברים בפס אור. אם מסתכלים היטב, אפשר גם לגלות שאור הבלם הגבוה של ה-Venucia הוא משולש, שמהדהד את המשולש בחלק העליון של הגריל המרכזי בקדמת המכונית, שהוא עדין מאוד. צורת גלגל הכותרת קונבנציונלית יותר, וגודל הצמיג הוא 235/55 R19, המגיע מסדרת Yokohama BlueEarth XT. פנים במונחים של עיצוב פנים, וזוב מאמץ סגנון מודרני ופשוט כנקודת המפתח שלו, במטרה להדגיש איכות, טכנולוגיה ואינטליגנציה. וזוביוס מאמץ פריסת חלל עוטפת כוללת, ורוב חלקי ההפעלה הפיזיים מומרים לכפתורים וירטואליים לשליטה חכמה. הפנים כולו נראה ברמה מעולה עבור רכב שטח באותה רמה. גורמים רשמיים טוענים שיש לו נוחות ואיכות ממדרגה ראשונה. גלגל ההגה בעל שלוש החישורים הרגיש למגע עם עיצוב בצורת V, יחד עם מכשיר LCD מלא בגודל 12.3 אינץ' ומסך מולטימדיה גדול בגודל 15.6 אינץ', יוצר גם תחושה של טכנולוגיה בפנים הכללי. מכיוון שמערכת המחשב לרכב טרם נפתחה, החוויה בפועל לא ידועה. עיצוב הקונסולה המרכזית התלויה מאפשר לנוסעים מלפנים מקום אחסון גדול יותר, ולוקח בחשבון גם פונקציות כמו מגע משולב + כפתורים פיזיים וטעינה אלחוטית. ניתן לראות שלמעצב אכן יש הרבה חשיבה עיצובית הומניסטית. בתור יצירת המופת האחרונה של Venucia, Venucia מציגה לראשונה את הרעיון של מחלקה ראשונה, יוצרת מושבים "אפס כבידה", מספקת משענות ראש תעופה להגנת צוואר, ולנהג ולנוסע יש כוונון חשמלי ל-10 כיוונים, עיסוי מחומם וזיכרון מושב. פונקציות. צרכי נוחות הנוסעים קודמים לכל. החלל מוצג על ידי ניסיון 170 ס"מ. לאחר כוונון המושבים הקדמיים וישיבה בשורה האחורית של ה-Venucia, יש עודף של 3 אגרופים של מרווח ברכיים ועודף של 2 אגרופים של מרווח ראש. הרצפה שטוחה והמושבים רכים. הנסיעה הכוללת נהדרת. רמת הנוחות טובה. יש מספיק מקום אחסון ברכב, ויש יציאות USB בשורות הקדמיות והאחוריות. תא המטען מרווח מספיק, והמושבים האחוריים ניתנים לקיפול. בנוסף, דלת תא המטען של הדגם בפועל תומכת בפתיחה וסגירה חשמלית. מבחינת הספק והספק השלדה, המכונית החדשה תצויד במנוע A415TD 1.5 ליטר מוגדש טורבו מוגדש טורבו 1.5 ליטר שפותח באופן עצמאי על ידי Venucia, בתוספת מערכת היברידית מתונה 48V. ההספק הנקי המרבי של המנוע הוא 132 קילוואט, תוך עמידה בתקן הפליטות הלאומי VI. התמסורת התואמת את ההספק לא הוכרזה. מבחינת חוויה סטטית, Venucia מתייחסת לכל לקוח כאל VIP ובונה חלל נהיגה סופר גדול ושטח אחסון יוקרתי. הפנים גם יוצר תחושת איכות ברמה גבוהה. במקביל, מפעל Dongfeng Nissan Zhengzhou משמש כבסיס. בסיס הייצור מאגד את היתרונות הטכניים של ברית רנו-ניסאן-מיצובישי ובעל יכולת תחרותיות ניכרת. מאז הקמתו ב-8 בספטמבר 2010, המותג Venucia נכנס לשנתו ה-10. הגעתו של כוכב Venucia פירושה ש-Dongfeng Venucia נכנסה לשלב חדש של התפתחות. כמובן, הביצועים הספציפיים שלו עדיין לא הושקו. רק לאחר בדיקה בפועל (זמן ההשקה הוא הרבעון הראשון) נדע. חברים מתעניינים אנא הישארו מעודכנים.

Source link