יש אנשים ששומעים את מהירות הרכב ומהירות הסיבוב וחושבים שהשניים הללו גדלים משנה לשנה. למעשה, זה לא כל כך פשוט. יש גם קשר בין מומנט, גיר, צורת העברה ויחס, ואין קשר מוחלט בין מהירות סיבוב וצריכת דלק. גם מערכת היחסים בין השניים מורכבת מאוד, אבל עבור בעלי רכב רגילים, המהירות יכולה פשוט למדוד את צריכת הדלק באותו זמן. לדוגמה, במהירות של 120 קילומטרים לשעה, המהירות מ-1500 עד 4000 סל"ד היא נורמלית, ולדגמים שונים יהיו ביצועים שונים. זה קשור גם להתאמת הליבה של המכונית. אז עבור מהירות של 120, מהי המהירות? מכונית יפה? נהג ותיק: זכור את המספר הזה, רק שמור אותו קטן ממנו. ראשית, עבור דגמי תיבת הילוכים ידנית, מהירות הרכב = 0.377 * מהירות סיבוב * רדיוס דינמי צמיג / יחס העברה. ניתן לראות מנוסחה זו שכל עוד ערך יחס ההעברה קטן יותר, זה אומר שמהירות הסיבוב תהיה נמוכה יותר, כמו מכונית 5 הילוכים בהסתכלות על יחס ההעברה של תיבת הילוכים ידנית, כאשר הרכב המהירות היא כ-120 קילומטרים לשעה, מהירות המנוע היא כ-3,000 סל"ד. כלומר, אותה מהירות רכב תהיה נמוכה יותר כאשר ההילוך גבוה יותר. אם זה הילוך 3 ומגיע ל-120 קמ"ש, אז המהירות תמריא ל-4500 סל"ד. שנית, עבור מנועי דחיסה עצמית בנפח קטן, באופן כללי, לדגמים עם נפח קטן יותר יש מהירויות גבוהות יותר במהירויות גבוהות. הסיבה היא גם מאוד פשוטה. עם נפח קטן, הספק המכונית קטן יחסית, ואם אתה רוצה להגביר את הכוח, אתה חייב להגביר את המהירות, כמו שילוב של מנוע 1.2 ליטר מתניע עצמי ומנוע 5MT או 4AT. שלישית, מנועים מהירים, כמו ה-K20A של הונדה, למנוע האדום הזה יש נפח של 2.0, כוח סוס מרבי של 220 כ"ס ושיא מומנט של 196 ננומטר. המהירות המרבית מגיעה ל-8600 סל"ד. זהו דגם רגיל. מה שאין לו, יחד עם הטכנולוגיה המיוחדת של הונדה, יכול להגיע בקלות ל-7,000 סל"ד. רביעית, מכוניות שמתמקדות במומנט נמוך, כמו משאיות קלות, טנדרים וכו', למרות שנפח התנועה אינו גדול במיוחד, מכיוון שהן חייבות להיות חזקות יותר למשיכת סחורות ונוסעים, כך שהרדיוס של ציוד הטנדרים הוא בדרך כלל. יתוכנן להיות גדול, כך שתוכל להרגיש את התפוקה הגדולה יחסית במומנט נמוך. עם זאת, המנוע חלש יחסית במהירויות גבוהות, והמהירות יכולה להגיע ל-3,000 סל"ד ב-80 קילומטרים לשעה. בריצה במהירות גבוהה המהירות נמוכה יחסית, כמו למשל הפלטפורמה בעלת הספק חזק ומומנט מירבי רחב, אך ההספק חזק יחסית והמהירות נמוכה במהירות גבוהה. זה מספיק אם הפלטפורמה רחבה, כמו מומנט שיא של 250NM, 120 קילומטרים. מנוע מוגדש טורבו יסתובב במהירות נמוכה יותר. מכיוון שהמומנט המרבי מגיע מאוחר יחסית, ניתן להגביר את המהירות מבלי להגביר את המהירות. לדוגמה, מנוע בעל מהירות נמוכה הוא כמו צילינדר מים. יש אנשים שמשתמשים בדליים גדולים כדי למלא אותו, ויש אנשים שמשתמשים בדליים קטנים כדי למלא אותו. מנועים בעלי מהירות נמוכה משתמשים בשיטה של הגדלת המהלך כדי להפחית את המהירות. המהירות הגבוהה נמוכה מ-1200 סל"ד. היא מכונית טובה. אתה זוכר את המספר הזה?
