לאחרונה, הושק רשמית ה-C-HR 2020 של GAC Toyota. המכונית החדשה השיקה בסך הכל 5 דגמים המצוידים במנועי 2.0 ל', בטווח מחירים של 141,800-180,800 יואן. התצורה העיקרית של המכונית החדשה שודרגה, ולדגם רמת הכניסה המקורי נוסף דגם נוחות חדש. מנקודת המבט של המראה, ה-C-HR 2020 אינו שונה בהרבה מהדגם הנוכחי. היא עדיין ממשיכה את שפת העיצוב בסגנון המשפחתי של טויוטה. מרכב שני הצבעים הייחודי והסגנון האופנתי האוונגרדי הם עדיין רכב השטח הייחודי ביותר בכיתה שלו. מבחינת פנים, הצורה המקורית עדיין נשמרת, אבל מהדורת המובילים ומעלה משתנים למושבים חשמליים 10 כיוונים, בעוד מהדורת היוקרה והמהדורה המובילה מוחלפות במושבי עור. לכל הסדרות נוספו לוגו SRS בצורת יהלום על עמודי ה-C. בנוסף, כל סדרות 2020 C-HR ממשיכות להיות מצוידות ב-10 כריות אוויר כסטנדרט. גרסת הנוחות החדשה שנוספה ל-2020 C-HR היא גם גולת הכותרת, ומחירה של פחות מ-150,000 הוא עשיר מאוד. ראשית, המכונית מצוידת במערכת בטיחות חכמה של Toyota Safety Sense מבחינת בטיחות אקטיבית, לרבות מערכת בטיחות לפני התנגשות PCS, מערכת התרעה על סטייה מנתיב LDA, מערכת אורות גבוהה AHB כוונון אוטומטי ומערכת בקרת שיוט מכ"ם דינמית DRCC. במקביל, גרסת הנוחות מספקת גם תצורות בטיחות כמו שיוט אדפטיבי, גג שמש חשמלי, כניסה/התנעה ללא מפתח, פנסים אוטומטיים, הגה רב תכליתי, ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מערכת יציבות הגוף ומערכת בקרת סיוע להתנעת הגבעה. מבחינת הספק, ה-C-HR החדש מצויד במנוע 2.0L מסדרת Dynamic Force עם יעילות תרמית של עד 40%, הספק מרבי של 171 כוחות סוס, ומומנט שיא של 203 ננומטר. תיבת ההילוכים מותאמת לתיבת הילוכים CVT (מדמה 10 הילוכים), וצריכת הדלק ל-100 קילומטרים היא 5.7 ליטר. מבחינת מתלים, המכונית החדשה מאמצת מתלים עצמאיים מקפרסון מלפנים ומתלים עצמאיים עם עצם משא כפול מאחור, המספקים נוחות נסיעה טובה יותר.
