כאשר נורית חיווי לחץ האוויר בצמיגים של הרכב דולקת, על הנהג להגדיר תחילה את לחץ האוויר בצמיגים בהתאם לרכב ולתנאי הדרך הנוכחיים, לאחר מכן להפעיל את המתג של יחידת הכוח של המנוע, ולאחר מכן ללחוץ לחיצה ארוכה על לחצן SET מתחת ל- מושב הנהג במשך זמן רב. עד שלוש שניות, לאחר מכן כבה את הכוח, הפעל שוב את יחידת הכוח, תוכל לבטל בהצלחה את נורית חיווי לחץ האוויר בצמיגים.
מכיוון שהצמיגים הסטנדרטיים של מכונית רגילה הם 2.4 עד 2.5 בר, הלחץ המרבי שלהם לא יעלה על 3.5 בר. לכן, כאשר הצמיג עולה על 3.0בר, תופעל גם נורית ניטור לחץ האוויר בצמיגים. נורית צג לחץ האוויר בצמיגים תישאר דולקת עקב לחץ אוויר נמוך בצמיגים עקב נסיעה ממושכת. זה קורה בדרך כלל כאשר לחץ האוויר בצמיגים נמוך מדי. ריצה במהירויות גבוהות תגרום לעלייה בטמפרטורת הצמיגים, ולאחר מכן לעלייה בלחץ הצמיגים. במקרה של. בשלב זה, על הנהג לעצור בזמן כדי לנוח או להחליף ישירות את הצמיג הרזרבי של הרכב. לצמיגים התואמים של כל מכונית יש לחץ אוויר מתאים. לחץ גבוה מדי או נמוך מדי בצמיגים ישפיע על חיי השירות וחסכון הצמיג.
