הסיבות למצב זה הן חוסר שמן, בלאי או נזק למשאבת השמן, הזדקנות והידרדרות של שמן המנוע עקב טמפרטורת מנוע גבוהה, חסימה של המסנן, נזק או התאמה לא נכונה של שסתום הגבלת הלחץ, צמיגות נמוכה של השמן. , וכשל בחיישן הלחץ וכו'.
כאשר נורית האזהרה האדומה של לחץ השמן בלוח המחוונים נדלקת, עליך לעצור מיד את הרכב לבדיקה כדי למנוע תאונות מכניות גדולות. במקרה זה, בדוק תחילה אם חיישן השמן, מד לחץ השמן ומכסה קצה גל הנדנדה של השסתום שכוסה זה עתה חסומים. שנית, בדוק את שסתום הגבלת הלחץ של משאבת השמן כדי לראות אם יש בעיה כלשהי במרווח הפנימי ובפער ההילוכים, ותקן אותו לאחר גילוי בזמן. כמו כן, כאשר אנו בודקים את לחץ השמן, עלינו לשים לב להסיר תחילה את החוט של חיישן השמן, לאחר מכן להפעיל את מתג ההצתה, ולהקרקע את החוט שהוסר לבלוק הצילינדר. אם המחט של מד השמן סוטה עד הסוף, זה אומר שהשמן במצב טוב, אם הסטייה קטנה מדי, מד השמן עלול להיות גרוע.
