על פי נתונים רשמיים, יחידת הכוח של Binyue של Geely היא מנוע JLH-3G15TD 1.5T טורבו, אשר פותח במשותף על ידי Geely ו-Volv. ההספק המרבי שלו הוא עד 130 קילוואט, והמומנט המרבי שלו הוא עד 255 ניוטון למטר. בנוסף, תיבת ההילוכים כפולת המצמדים הרטובה 7DCT שפותחה במשותף על ידי ג'ילי ווולוו היא בעלת יעילות הילוכים של עד 97%, והיא יכולה להעביר הילוכים תוך 0.2 שניות.
כרכב השטח הראשון בארכיטקטורת ה-BMA המודולרית החדשה של Geely, Binyue דבק במושג "אסתטיקת מירוצי הזמן" ומאמץ שפת עיצוב חדשה לגמרי בסגנון משפחתי. על רקע עיצוב הפאסטבק בסגנון קופה, הוא אפילו יותר יפה ויפה. ביניהם, מכשיר Binyue 200T הוא מכשיר כוח שפותח באופן עצמאי על ידי Geely. ההספק המרבי של מנוע ה-1.0TD הזה הוא עד 100 קילוואט, והמומנט המרבי שלו יכול להגיע ל-205 ניוטון למטר. יחד עם תיבת ההילוכים 6MT התואמת, המכונית פופולרית יותר בקרב צרכנים עם תקציב מוגבל או אלה שאוהבים כלי רכב עם הילוכים ידניים. צריכת הדלק הכוללת נמוכה, ותוך הקפדה על כוח מספק, יש לה גם חסכון בדלק.
