לאחרונה דווח כי כל חנויות 4S של WM Motor בהיינאן נסגרו. בעלי רכב רבים הביעו דאגה לגבי הסיכויים של WM Motor ושאלו אם הם יכולים להגיש בקשה להחזרת המכוניות שלהם אם WM Motor נסגרה. למעשה, על פי החוקים והתקנות הרלוונטיים, צרכנים אינם יכולים להגיש בקשה להחזרת הרכב בעילה של פשיטת רגל של חברת הרכב.
אם אתה באמת רוצה להחזיר את הרכב, עליך להתייחס לתקן החזרה בתעודת ערבות שלוש, ותוכל להגיש בקשה להחזרת רכב אם אתה עומד באחד מהתנאים הבאים:
1. במהלך תקופת תוקף שלוש הערבויות, הרכב הוחזר למפעל לצורך תחזוקה פעמיים עקב כשלים חמורים בביצועי בטיחות, ולא ניתן לבטל את התקלות;
2. אותו חלק של הגוף, מערכת המתלים, הסרנים הקדמיים והאחוריים, מערכת בלמיםולמערכת ההיגוי יש בעיות איכות, והוחלפה פעמיים בסך הכל;
3. תיבת ההילוכים והמנוע הוחלפו פעמיים בסך הכל, או שהמנוע ותיבת ההילוכים הוחלפו פעמיים עקב בעיות באיכות חלקים, אך עדיין לא ניתן להשתמש בהם כרגיל;
4. הרכב תוקן יותר מ-5 פעמים בגין אותה תקלה, זמן התיקון המצטבר עלה על 35 ימים, ותקלת אותו רכיב גרמה להחזרת הרכב למפעל לתיקון למעלה מ-5 פעמים;
5. תוך 60 יום מהמועד בו חנות 4S הנפיקה את חשבונית רכישת הרכב לצרכן או בטווח של 3,000 קילומטרים מקילומטרז' (המוקדם מביניהם), יש ברכב סדקים בגוף, נזילת דלק, מערכת בלמים כשל, וכשל במערכת ההיגוי.
לדברי מספר בעלי מכוניות ויימאר, המכוניות שלהם עברו למעשה תיקונים רבים, אך בעיות חדשות ממשיכות להופיע. במידה והרכב עומד בתקני ההחזרה הנ"ל, מומלץ להתקשר בהקדם לשירות הלקוחות של ויימאר בטלפון 400-699-9666 לטיפול בהחזרה לגבי נושא הרכב, אם ממתינים עד שווימאר באמת תפשוט רגל ואז תגיש בקשה להחזרה של הרכב באמצעות תעודת שלוש הערבות, אז יש סבירות גבוהה שזה לא יצליח.
מה עלינו לעשות לאחר שווימאר פושטת רגל?
אם ויימאר באמת פושט רגל, ייתכן שבעלי רכב יצטרכו ללכת לצד שלישי אחר חנויות לתיקון רכב לקבל שירות לאחר המכירה, אך גם אם היא באמת פושטת רגל, ויימאר עשויה עדיין לשמור על מספר קטן של נקודות שירות לאחר המכירה, או למסור שירות לאחר המכירה לצד שלישי האחראי להתחייבות, זה יסומן בבירור ב הודעת פשיטת הרגל של החברה באותה עת.
כמו כן, על פי ההוראות הרלוונטיות של "אמצעי יישום לניהול מכירת מותגי רכב", גם אם חברת רכב פושטת רגל או פושטת מהשוק, על היצרן להבטיח אספקת חלקים ורכיבים לדגם המקביל תוך 10 שנים. . אם ויימאר באמת פושטת רגל ב-2023, אז היא צריכה להבטיח אספקה רגילה של חלקי רכב עד 2033.
לגבי מה לעשות עם האחריות לכל החיים לאחר פשיטת רגל, ישנה סבירות גבוהה שיהיה קשה להמשיך ולכבד אותה. אחרי הכל, בורגוורד כבר למד מהעבר. לאחר שהיצרן הגיש בקשה לפשיטת רגל, המכוניות של בעלי הרכב נותרו לבד לגמרי. מה שנקרא אחריות לכל החיים נסגרה כאשר היצרן נסגר. אחרי זה דיבורים ריקים.
