בעת הוצאת המצבר לרכב, יש צורך להסיר תחילה את חוט הברזל, לאחר מכן להסיר את חוטי החיבור משני צידי המצבר, ולבסוף להסיר את החוט החי. יש צורך להימנע ממגע בין הערימה החשמלית לצ'אק כדי למנוע קצר חשמלי.
המצבר של המכונית הוא גם סוג של מצבר. עקרון העבודה הוא המרת אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית. בדרך כלל, המצבר המשמש ברכב הוא מצבר עופרת-חומצה. לחיי השירות של המצבר יש קשר מצוין עם מצב הנהיגה של הרכב. כאשר הרכב פועל כרגיל ואין נזילת חשמל, ניתן להשתמש במצבר בעצם למעלה משלוש שנים. כאשר הסוללה חלשה, הסר את הסוללה בזמן וטען אותה באמצעות מטען. הימנעו מחניית הרכב בחניון פתוח לאורך זמן. אם אינך משתמש ברכב במשך זמן רב, עליך לחמם את המכונית באופן קבוע ולטעון את המצבר במלואו לפני השימוש.
