איך לבחור נכון ולהבין את חומרי האנטיפריז בחורף?הודעה לבעלי רכב

איך לבחור נכון ולהבין את חומרי האנטיפריז בחורף?הודעה לבעלי רכב

הכרת הרכב הביתי של הבעלים】כדי "לשתות" חומר מונע קפיאה טוב למכוניות שלהם, בעלי רכב מעדיפים לקנות חומר מונע קיפאון בעצמם במקום ללכת לחנויות 4S כדי להחליף אותו, מה שחוסך כסף ונוח. אבל נכון לעכשיו, ישנם מאות מותגים של אנטיפריז בהאנגג'ואו חלקי רכב השוק, והמחירים נעים בין 5 יואן ל-120 יואן, והאיכות אפילו יותר לא אחידה. אז, איזה סוג של חומר מונע קפיאה כדאי לבחור כדי להיות המתאים ביותר לרכב שלך?

איך לבחור נכון ולהבין את חומרי האנטיפריז בחורף?הודעה לבעלי רכב

מותגי שוק חלפי הרכב מתאחדים

חומר נגד קפיאה משמש בעיקר בקיץ ובחורף. "בוס צ'ין מ-Hangzhou Daqin Auto Parts Co., Ltd. אמר שיש מותגים רבים של חומרי אנטיפריז. המותגים הטובים יותר כוללים את Shell, Great Wall, Mobil ו-Baishitong. המחיר הוא בין 60-200 יואן; הבינוני והנמוך- מותגי קצה כולל Rainbow Refining, Jiebao, Kadun וכו', המחיר הוא בין 10-50 יואן; הגרוע ביותר הוא ה"אנונימוס" המיוצר בבית מלאכה קטן, העלות היא רק יואן בודדים, שלעתים קרובות מתפרסמים בסכום מסוים דגמים בשימוש.

"מחירו של אותו מותג משתנה מאוד, מה שעשוי להוביל לחשד למותגים מזויפים ומעורפלים". מקורות רלוונטיים אמרו כי למרות שזה שוק שבו המחירים מנצחים, מכירת מוצרים מזויפים היא הפרה של נורמות השוק, והיא גם תשבש את חלקי רכב שׁוּק.

"נקודת הקיפאון של נוזלי מונעי קיפאון שונים היא שונה, שנקבעת לפי אזורים שונים וטמפרטורות סביבה שונות. נקודת הקיפאון של נוזל מונע קפיאה באזורים הדרומיים היא בדרך כלל סביב מינוס 15 מעלות צלזיוס, בעוד שהיא הרבה יותר גבוהה באזורי הצפון". Hangzhou Haichuan Boss Wang מחברת חלקי הרכב אמר שיש הרבה חומרי מניעת קיפאון בשוק בעלי נקודת הקפאה של מינוס 25 מעלות צלזיוס, אך למעשה הם אינם עומדים בתקן, ונקודת הקיפאון היא כ-15 מעלות צלזיוס בלבד.

יש להחליף חומר נגד קפיאה כל 2-3 שנים

החורף הוא עונת השיא במכירות אנטיפריז לרכב, אך מוצרי האנטיפריז הנוכחיים בשוק מעורבים, מה שמקשה על הצרכנים להתחיל. מול מגוון מותגים, אנשי מקצוע מציעים לקנות מותגים יוקרתיים. האיכות מובטחת יחסית. אם נעשה שימוש בחומר מונע קפיאה מזויף ומעורפל, הוא יגרום לנזק רב לרכב, החל מחסימת הצינור ועד לשידת מיכל המים.

לאחרונה הגיעו בעלי רכב רבים להחליף את האנטיפריז, אך לבעלי הרכבים לא ברור הידע בהחלפת אנטיפריז. חלק מבעלי הרכבים מבקשים גם להחליף את האנטיפריז תוך פחות משנתיים, אבל זה מיותר לחלוטין. בדרך כלל, המכונית צריכה להחליף את האנטיפריז רק בעוד 2-3 שנים. לרכב החדש יש את האנטיפריז המקורי, באיכות טובה, ובעצם לא יהיו סימני רתיחה או הקפאה. אלא אם יש תאונה, יש להחליף או להוסיף את האנטיפריז כאשר הוא דולף.

בתהליך החלפת האנטיפריז קיימות שתי אפשרויות צבע של כחול ואדום. "לא ניתן לערבב סוגים שונים של אנטיפריז, כדי לא לגרום לתגובות כימיות, ליצור משקעים או בועות אוויר ולהפחית את אפקט השימוש". השתמשתי בעבר בכחול, וקניתי את אותו צבע בעתיד, מה שיכול למנוע ביעילות את עליית המשקעים.

לטענת אנשי מקצוע, לחומר מונע קפיאה יש בדרך כלל צבע, וככל שהצבע כהה יותר, יכולת האנטיפריז חזקה יותר. כאשר צרכנים מחליפים חומר מונע קפיאה למכוניות שלהם, עליהם לבדוק על האריזה את שם המפעל, כתובת המפעל, מספר הטלפון, תאריך הייצור וכו'. למוצרים רגילים יש תוויות שלמות וכתב יד ברור, בעוד שלמוצרים מזויפים ונחותים יש כתב יד מטושטש וקל למחוק אותם.

קריאה מומלצת בנושא:שיתוף ידע במכוניות בחורף מלמד אותך כיצד לחמם את המכונית שלך בצורה נכונה http://news.16888.com/a/2013/1216/311058.htmlבטיחות נהיגה בימי ספוגי קודמת לכל, שימו לב לחמשת העקרונות של נהיגה בטוחה http://news.16888.com/a/2013/1216/311317.html

Source link