הדרך הנפוצה יותר להחזיר את הכוח למצבר הרכב היא שימוש במטען. בדרך כלל, רק לארגוני תחזוקה מקצועיים יש מטענים. בעלי רכב יכולים לרכוש מטענים בעצמם. בעת טעינה עם מטען, זרם הטעינה לא צריך להיות גדול מפי שניים מזרם הסוללה. יש צורך לשמור על מתח הסוללה קבוע. אם זרם הטעינה גדול מדי, זה ישפיע על חיי השירות של הסוללה.
מצבר הרכב מת, וניתן להתניע את רכב ההילוכים הידני על ידי דחיפה של העגלה. השלבים הספציפיים הם:
1. עליך לסובב את המפתח למצב ההתנעה, שהוא מצב ON, לדרוך על דוושת המצמד ברגל שמאל, ולהנמיך את בלם היד;
2. תנו להילוך של הרכב להיות בהילוך ראשון או שני. יש הרבה אנשים מאחורי הרכב כדי לדחוף את העגלה. יהיה קשה לתפעול כאשר אין מספיק כוח אדם. כאשר מהירות הרכב יכולה להגיע ל-5 קילומטרים לשעה, השמאלית ניתן לשחרר את דוושת המצמד עם הרגל, אין צורך לשחרר אותה במהירות, רק לשחרר אותה לאט;
3. כשרגל שמאל משחררת את דוושת הקלאץ', רגל ימין צריכה לדרוך על דוושת התאוצה, כדי שניתן יהיה לתאם את המנוע ותיבת ההילוכים יחד, כדי שניתן יהיה להתניע את הרכב. לאחר התנעת הרכב, סע לאט והמתן עד שהכוח יחזור למצב רגיל סע מהר יותר.
כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית יכולים להחזיר את הכוח על ידי טעינת שתי סוללות. השתמש בכבל החשמל כדי לחבר את הקטבים החיובי והשלילי של המצבר של הרכב הטעון לבין הקטבים החיובי והשלילי של הרכב המת. הרכב הטעון יכול להטעין את הרכב המת. בעוד מספר דקות בערך, ישוחזר חשמל כלשהו לרכב ללא חשמל, כך שניתן יהיה להתניע את הרכב.
