רכבשרירי בטןלא מומלץ להמשיך בנסיעה כשהאור דולק. בשלב זה, מערכת ה-ABS מפסיקה לפעול. בבלימה על הכביש מרחק הבלימה יגדל מאוד וכושר התמרון ידרדר מאוד. למען הבטיחות, כאשר נורית שרירי הבטן דולקת, ויש לתקן אותה בזמן כדי להיפטר מהתקלה.
הסיבות שבגללן נדלקת נורית הבלימה של ABS נגד נעילה הן:
1. חיישן מהירות הגלגל פגום. חיישן מהירות הגלגל מותקן על הבלם. הוא מזוהם בקלות בבוץ בעת נסיעה, מה שישפיע על העברת אות מהירות הרכב, מה שגורם למערכת ה-ABS לא לשפוט נכון את האות. יש להחליף את חיישן מהירות הגלגל. אם חיישן מהירות הגלגל פגום, יש להחליפו מיד;
2. התקע של קו חיבור מערכת הבלימה ABS נגד נעילה רופף, או שקו החיבור פגום. אם אתה נוסע לעתים קרובות בכבישים משובשים, קל לשחרר את התקע של קו החיבור. אתה צריך להכניס את התקע כמו שצריך. אם קו החיבור אכן פגום אם הוא פגום, אז יש להחליף את חוט החיבור;
3. יש מעט מדי נוזל בתא אחסון נוזלים של גליל ראש הבלם, הנוזל הזה הואנוזל בלמיםהמכונה גם נוזל בלמיםכאשר נוזל בלמים זה לא מספיק, זה יגרום לנורית שרירי הבטן להידלק, צריך להוסיף כמות מתאימה של נוזל בלמים לתא אחסון נוזלים של צילינדר הראשי של הבלמים, אל תחרוג מקו מפלס המים המרבי;
4. המתח של מצבר הרכב נמוך. השתמש במולטימטר כדי לבדוק את זה. בנסיבות רגילות, המתח של הסוללה הוא בערך 12V. אם המתח שונה בהרבה מ-12V, המתח נמוך מדי. לְשַׁפֵּץ.
