תחת הנחת היסוד של שימוש רגיל, חיי הסוללות היבשות יהיו ארוכים יותר. אבל אם המצבר לרכב מתוחזק היטב, אורך החיים של מצבר המים עשוי להיות גם ארוך מחיי המצבר היבש. לכן, חיי השירות של המצבר אינם קשורים רק לחומר של המצבר עצמו, אלא גם קשורים להרגלי השימוש.
חיי מצבר לרכב
באופן כללי, יש להחליף מצברים לרכב לאחר שנתיים לפחות של שימוש, ולכל היותר חמש שנים. כמובן שאם נעשה שימוש אינטנסיבי ותכוף בסוללה, או אם מצב אחר גורם לסוללה להינזק, חיי השירות של הסוללה עשויים להיות נמוכים משנתיים. אם נשמר היטב את המצבר לרכב, אפשר מאוד להשתמש בו יותר מ-5 שנים. הצרכים הספציפיים לראות את המצב בפועל, עלינו לשים לב גם לתחזוקה תקופתית של המצבר בתהליך השימוש במצבר.
ההבדל בין סוללה יבשה לסוללת מים
1. המצבר היבש הינו מצבר אטום ואינו דורש תחזוקה. סוללת המים אינה אטומה, ויש עליה כמה חורי אוויר, מה שמחייב אותנו לתחזק אותה מעת לעת.
2. סוללה יבשה היא סוללה ראשונית במקור כוח כימי, והאלקטרוליט הפנימי שלה לא יכול לזרום, והיא סוללה חד פעמית. סוללת המים היא סוללת עופרת, והחומרים הפנימיים בה הם לרוב נוזליים, והיא צפויה להפסיד כסף במהלך השימוש. לכן, עלינו למלא מעת לעת את נוזל מילוי הסוללה עבור סוללת המים.
לא משנה באיזה מצבר מדובר, עלינו לשים לב לתחזוקה שלו. גם אם מדובר במצבר יבש, אנחנו לא צריכים לבצע פעולות תחזוקה כמו החזרת מים, אלא בתהליך השימוש בפועל צריך גם לפתח הרגל נהיגה טוב. הרגלי נהיגה טובים יכולים גם להפחית אובדן של רכיבים שונים לרכב כולל מצברים לרכב.
