זמן הטעינה של סוללת עופרת הוא בדרך כלל 6 עד 8 שעות, והזמן מהטעינה הראשונה ועד הטעינה השלישית של סוללת עופרת חדשה יהיה ארוך יותר, ונע בין 8 ל-11 שעות.
מחזור ההחלפה של סוללות עופרת חומצה הוא בדרך כלל 2 עד 3 שנים. שיטת הטעינה של סוללות עופרת היא חשובה מאוד, אשר תשפיע ישירות על חיי השירות של הסוללה. בעת טעינת סוללות עופרת, נסה להשתמש במטען המקורי כדי להגן על הסוללה.
בעת טעינת סוללות עופרת, נסה לטעון אותן במקום פתוח ומאוורר. אל תניח חפצים כבדים על המטען כאשר הרכב בטעינה. אם החפצים הכבדים מונחים על המטען, המטען והסוללה יושפעו במידה מסוימת. במקרים חמורים עלולה להתרחש שריפה.
אם נעשה שימוש תכוף בסוללת העופרת, יש לטעון אותה לעתים קרובות, אך עדיף לא לטעון אותה לזמן מה. לסוללת העופרת-חומצה יש מספר מסוים של פריקות. אם הוא נמצא בשימוש וטעון כל הזמן, חיי השירות של הסוללה יתקצרו מאוד. אל תחכו עד שהמצבר של הרכב יגמר לחלוטין לפני הטעינה, כך תהיה סבירות גדולה יותר לגיפור, שתקצר את חיי המצבר.
סוללות עופרת צריכות להשתמש במטען מתאים, והמטען נטען בשלושה שלבים. הטעינה התלת-שלבית מחולקת לשלושה שלבים. זמן הטעינה של השלב הראשון הוא 5 עד 6 שעות. מהירות הטעינה בשלב זה היא במצב מהיר יותר, מה שיכול לטעון יותר כוח. זמן הטעינה של השלב השני הוא 2 עד 3 שעות. בשלב זה ניתן לטעון את הסוללה במלואה והמטען יקפוץ מהאור האדום לאור הירוק. זמן הטעינה של השלב השלישי הוא שעה עד שעתיים. לאחר שלושת השלבים הללו, הסוללה טעונה במלואה.
