מד זרימת האוויר, המכונה גם חיישן זרימת האוויר, מותקן בין מסנן האוויר לצינור היניקה. הוא משמש כדי לזהות את נפח האוויר היניקה של צילינדר המנוע ולהתאים את מנת הדלק על סמך זה. זהו חיישן חשוב למנוע EFI. אחד. עם זאת, לאחר שהמכונית הייתה בשימוש זמן רב, מד זרימת האוויר יהיו בהכרח כמה בעיות. מה יקרה אם חיישן זרימת האוויר יישבר? בואו לגלות למטה.
הביצועים של מד זרימת האוויר נשברים
אם מד זרימת האוויר נשבר, המכונית תחווה ריצוד סרק, תאוצה חלשה, צריכת דלק מוגברת, עשן שחור מצינור הפליטה וכדומה, שישפיעו על ביצועי מנוע הרכב.
כדי לשפוט אם מד זרימת האוויר פגום, ניתן לנתק את מד זרימת האוויר. אם המכונית יכולה להתניע כרגיל, מד זרימת האוויר פגום. הסיבות הנפוצות למדידת זרימת האוויר הרעה הן קצר חשמלי, מעגל פתוח או אות הכנסה חריג. שלושת המצבים הללו יובילו להזרקת דלק חריגה, שתגרום לתערובת עשירה מדי או רזה מדי, וכתוצאה מכך תפעול לקוי של המנוע או ירידה בכוח.
חיישן זרימת האוויר עצמו לא קל להינזק. הנזק נובע בדרך כלל מכניסת האוויר המלוכלכת, הגורם להצטברות אבק ומשפיע על דיוק הזיהוי שלו ועל חייו. במהלך תהליך התחזוקה היומיומי, יש לבדוק את מסנן האוויר באופן קבוע. אם אתם נוהגים לעתים קרובות במקומות מסוימים עם סביבה ירודה, מומלץ לקצר את מחזור ההחלפה של מסנן האוויר כדי להבטיח את ניקיון האוויר הנכנס, המגן על מד זרימת האוויר, ובכך להפחית את הבלאי של המנוע.
