רצועות טיימינג הינן מוצרי גומי, אשר מועדים להזדקן ולהישבר לאחר שימוש ממושך, אשר ישפיעו על פעולת מנוע הרכב, ויגרמו לכשלים רבים ברכב, ויופיעו גם כמה סימנים. מהם הסימנים לרצועת טיימינג שבורה? התעלמות מבשרים אלה עלולה להיות בעלת השלכות שליליות. בואו לגלות למטה.
תסמינים של רצועת טיימינג שבורה
אם המכונית פועלתלמצואישנה תופעה של מהירות לא יציבה והתלקחות קלה. לפעמים תרגיש חלש בהאצה. במקרים חמורים, אתה עלול להרגיש את ריצוד המנוע. במקרים אלו סביר מאוד שקיימת בעיה ברצועת הטיימינג שעלולה להיסדק או להישמט. שיניים, שהן כולן מבשרות לשבירת חגורה.
השלכות של רצועת טיימינג שבורה
רצועת התזמון שבורה, והחיבור בין גל הזיזים לגל הארכובה נקטע. בשלב זה, לגל הזיזים אין כוח להניע, וקבוצת השסתומים הנשלטת על ידו לא מצליחה להיפתח ונסגר, והבוכנה תעקם את גזע השסתום בגלל אינרציה. אם המהירות גבוהה, הבוכנה עלולה לגרום גם לנזקי אבלציה, שיובילו ישירות לגריטה של המנוע במקרים חמורים. אם אתה מגלה שרצועת הטיימינג שבורה, עליך לעצור בזמן ולחכות לחילוץ. ככלל, יש לבדוק באופן קבוע את מצב רצועת הטיימינג, ולבדוק אם משטח הרצועה אינו מכיל כתמי שמן ונוזל קירור. אם יש, יש להסירו לחלוטין; בדקו האם צורת השן של החגורה בלויה והאם יש סדקים על פני השטח. אם יש, יש להחליף אותו בזמן כדי למנוע שבירה. כשל במנוע.
חיי השירות של רצועת הטיימינג הם בדרך כלל כ-3 שנים או 60,000-80,000 קילומטרים, תלוי בדגם ובשימוש בפועל במכונית, עיין ב תחזוקת רכב מדריך ל. בנוסף, ישנה חשיבות רבה לאחיזה של החגורה. אם הוא הדוק מדי, המתח יהיה גדול מדי והוא ישבר בקלות; אם הוא רופף מדי, הוא יעשה רעש במהלך הפעולה, וקל להחליק. כוח לא מספיק, צריכת דלק מוגברת וכו', קל לקפוץ שיניים כאשר עומס המנוע גדול או זעזועים בכוח, מה שעלול לגרום לשסתום העליון, ובכך לגרום נזק למנוע. עדיף להתאים את מתח החגורה לרפיון של 10 מ"מ כאשר היא נלחצת מטה וניתן לסובב אותה 90 מעלות.
