השנה החדשה סוף סוף הגיעה. כהרף עין הגיע ליום השלישי של ראש השנה הירחי, והחג מגיע לקיצו. המשוטט ייצא גם הוא למסע חזרה של המאבק, ועלינו לברך על שיאו של פסטיבל האביב. וזה בדיוק הזמן שבו התאונות גבוהות, אבל כשאנחנו נוהגים ברכב במקום אחר, מה עלינו לעשות אם יש תאונה?
הרי פסטיבל האביב הוא תקופה שבה יש מחסור בכוח אדם. מתאי תביעות רבים ומשטרת התנועה לא יכולים להגיע בזמן, וחלקם פשוט לא מצליחים להגיע. ניקח את הניסיון הקודם שלי ושיתוף עם חברים כדוגמה, בואו נסתכל תחילה על מצב הטיפול המיוחד, ולבסוף מצורף לתהליך נטילת הסיכונים הרגיל מחוץ לאתר, מאמר זה הוא מעשי לחלוטין.
1. משטרת התנועה אינה במקום, ולמסדר התביעות חייב להיות את מדריך התאונה
נתקלתי במצב בו מסדר התביעות החליט שיש להשתמש במדריך התאונה לצורך הגשת תביעה, אך במשטרת התנועה הרגישו שהתאונה קטנה מדי ועמוסה ולכן הם לא הגיעו. במקרה זה, או לתת ישירות למסדר התביעות לדבר עם משטרת התנועה, או פשוט להסביר את המצב למסדר התביעות, שרובם ישולם, או אם לא תשלם, תתקשר ישירות למשרד הראשי כדי לבצע מחמאה.
2. עורך התביעות אינו נמצא במקום.
מכיוון שלחלק מחברות הביטוח יש מעט עובדים במהלך השנה החדשה, וייתכנו תאונות באזורים מרוחקים, הן לא יכולות להגיע. בשלב זה, תן למתקן התביעות לומר לך כיצד לעשות זאת, ואז פתור זאת בעצמך. רובם מועברים לעורך התביעות. זהו זה.
3. האחריות של שני הצדדים מסתבכת
אם מתרחשת תאונה קלה במצב זה, נסה לנהל משא ומתן עם שני הצדדים בעצמך, ואל תשתמש במשטרת תנועה. אם התאונה גרמה להפסדים של שני הצדדים להיות פחות מ-2,000 יואן, ולשני הצדדים יש ביטוח מלא ושני הצדדים אחראים לתאונה, מומלץ לחלק את האחריות בצורה רציונלית. ניתן להכיר בשני הצדדים כמחצית מהאחריות, וניתן לאמץ את הליך הפיצוי העצמי של התנגשות הדדית. הסיבות הן כדלקמן:
1. בנסיבות ששני הצדדים אחראים, חברות הביטוח של שני הצדדים ישמשו לעריכת הביטוח ויהי מה, האחריות החמישית היא לפצות זה את זה ולשמור את תהליך התביעות מול חברת הביטוח של הצד השני. .
2. כל עוד יש תאונה, בין אם מדובר באחריות מלאה ובין אם מדובר באחריות כמעט מלאה, הפרמיה לשנה ב' משתנה לפי מספר הפעמים, לא לפי האחריות, ולכן פיצוי הדדי הוא הדרך הקלה ביותר לצמצם מיותר צרה.
3. אם האחריות מסתבכת, חייבת להיות שלשני הצדדים יש בעיה של נהיגה לא חוקית, אז אם צריך לפתוח תעודת תאונה, משטרת התנועה תעניש ותנכה נקודות על כל הפרה, גם אם האחריות לא ברורה . לפני שהמכונית נעצרה, זה לא רק פשוט כמו ביטוח.
4. גם משטרת התנועה עסוקה מאוד במהלך ראש השנה הסיני. לתאונות קטנות אולי לא יהיה זמן להתמודד בכלל. אם הם משכו אחריות, משטרת התנועה לא תנהל את זה.
הערה * אם מדובר בתאונה קשה, על משטרת התנועה להתייצב לקביעת האחריות. להלן תהליך קונבנציונלי יותר להופעת סיכונים במקומות מרוחקים.
תהליך שגרתי של חשיפה לסיכון מרחוק
1. דווח על המקרה בהקדם האפשרי
קודם כל, במקרה של תאונה, אם יש נפגע, תחילה חייגו 120 לעזרה ראשונה, לאחר מכן חייגו 110 לדיווח למשטרה, ולאחר מכן חייגו את מספר הדיווח בפוליסת הביטוח לדיווח על המקרה למבוטח. חברת ביטוח.
2. צלם את הסצנה מיד לאחר השיחה
לאחר ביצוע שיחת הטלפון עליו לצלם מיד את זירת התאונה ולשמור את הראיות.
3. לקבוע את שיטת הפיצוי על סמך חבות התאונה
1. תאונה עצמאית חד צדדית: לאחר עמידה של עורך התביעה, יש לנהל משא ומתן כיצד לבצע פיצוי והאם יש צורך באישור תאונה.
2. תאונות שני הצדדים; לאחר שיושבו מסעי התביעות של שני הצדדים, נהל משא ומתן כיצד להבהיר את האחריות. אם האחריות לא ברורה, תן למשטרת התנועה להוציא אישור אחריות לתאונה.
ארבע, תנהל משא ומתן על מיקום התיקון
תיקון מקומי: אם התיקון נעשה במקום, חברת הביטוח תיקח אותך לאתר התיקון המיועד להערכת נזקים. במידה ולא ניתן לפתוח את הרכב, תדאג חברת הביטוח לגרור את הנגרר לתיקון לצורך הערכת נזקים.
תיקון מקומי: אתה יכול להתקשר לדוח ישירות למיקום התיקון לאחר שתחזור. מכיוון שלחברת הביטוח יש רישום של הדיווח, יוסדרו אנשי השיפוי המקומיים לערוך הערכת הנזק של הרכב.
5. החזר הוצאות תביעות עם חשבוניות
ישנם שלושה סוגי החזר:
1. אם המקומי תיקון רכב מוחזר במקום, כל החשבונות יימסרו ישירות לקצין התגמול הגיאוגרפי.
2. החזר מקומי למקומון תיקון רכבס. לאחר החזרה לאזור יש להתקשר לחברת הביטוח, ולאחר מכן לשלוח את החשבונית לחברת הביטוח כדי לקבל החזר חלק.
3. מתקן הרכב המקומי יפנה ישירות לקצין התגמולים המקומי לקבלת החזר.
אמצעי זהירות
1. אם אין בעיה רצינית. נסו לבחור לחזור לתיקונים מקומיים, כי אתם חוששים להיתקל בתיקוני כתמים שחורים. אם התיקונים אינם שלמים או שיש להם בעיות חשוכות, המעקב יהיה בעייתי מאוד.
2. רוב חברות הביטוח כוללות נגררים בחינם, אך הקילומטראז' מוגבל, כך שאם אתם צריכים נגרר, עליכם לשאול לגבי קטגוריית הנגררים בחינם.
3. לתאונות שניתן לפתור באופן פרטי, השתדלו לא לצאת מסכנה או להיעזר במשטרת תנועה. התהליך מסורבל מאוד, במיוחד במהלך ראש השנה הסיני.
4. בתהליך ההחזר הקפידו לשאול האם עליכם להקדים את התשלום והיכן מוחזר החשבונית.
5. אין לחזור למקומון לתיקון ללא דיווח על המקרה, אחרת חברת הביטוח תטפל בתיק מעבר לתקופת הדיווח, ולא יינתן פיצוי.
לְסַכֵּם
אם אתה נתקל בתאונה במקום אחר, אל תיבהל. למעשה, תהליך הטיפול דומה לזה של תאונה מקומית, אך ישנם כמה הבדלים בין תיקונים מקומיים למקומיים, אך הוא אינו בעייתי להתמודד איתו. כמובן, אם אתה נתקל בנסיבות מיוחדות, נא להיות רציונלי וסבלני. כולם באילו נסיבות מיוחדות נתקלת בתהליך היציאה מכלל סכנה במקום נידח? אתה יכול לשתף אותו כך שכולם יוכלו לשתף את החוויה שלו.
