חיישן מהירות הגלגל שאנחנו מדברים עליו היום הוא חיישן המשמש לבדיקת מהירות הגלגל של מכונית.מוֹדֶרנִיעבור מכוניות, מידע על מהירות הגלגל הוא חיוני. אבל כשנשאלו איך אתה שופט את איכות חיישן מהירות הגלגל, חברים רבים אמרו שהם לא היו ברורים במיוחד. אז איך לזהות את חיישן מהירות הגלגל, אז אנחנו ניתן לך שיטה.
שיטת זיהוי חיישן מהירות גלגל
1. ראשית, עלינו לבדוק את הפער בין חיישן מהירות הגלגל לגלגל השיניים. הערך הסטנדרטי הרגיל של הגלגל הקדמי הוא 1.10-1.97 מ"מ, בעוד הגלגל האחורי הוא 0.42-0.80 מ"מ. אם הפער גדול מדי, זה ישפיע ישירות על איסוף חיישן מהירות הגלגל ועל דיוק הנתונים.
2. לאחר מכן עבור לבדוק את חלק מתח המוצא. הרם את המכונית כדי להרים את הצמיגים מהקרקע ולשחרר את בלם החניה.
3. הסר את מחבר רתמת חיישן מהירות גלגל ABS ולאחר מכן מדוד אותו ישירות.
4. סובבו את הגלגלים במהירות של 1r/s סיבובים לשנייה ומדדו את מתח המוצא בעזרת מולטימטר. הטווח הרגיל של הגלגל הקדמי הוא 190-1140mV, בעוד שהגלגל האחורי צריך להיות גדול מ-650mV. אם הוא עומד בתקן, זה אומר שחיישן מהירות הגלגל עובד כרגיל בשלב זה.
אל תזלזלו בבעיה של כשל בחיישן מהירות הגלגל. ברגע שהוא נכשל, זה לא רק יגרום לאי יציבות הסרק של המנוע ולפגיעה בביצועי התאוצה, אלא גם כאשר הרכב מתניע או מאט ועוצר במהלך הנסיעה, קל לעצור באופן מיידי. תופעה, אפילו התלקחות ישירה אפשרית. לכן, כאשר חיישן מהירות הגלגל נכשל, יש לתקן אותו או להחליפו בזמן.
