הדרך הקלה ביותר להתקין מצבר משני ברכב היא לקנות מטען סוללה חכם תלת שלבי לרכב ולמקם אותו במקום קטן לפני הנוסע, לאחר מכן לחבר את המצבר המשני ולהניח מתחת למושב הנוסע ולחבר כבל החשמל של הסוללה לתא הנוסעים. זה בסדר. כשלא רוצים להשתמש בו, אפשר לפרק אותו תוך שתי דקות בלבד ולהחזיר אותו למצבו המקורי, מה שלא יהיה כל כך בעייתי.
הפתרון הטוב ביותר להתקנת סוללה משנית:
1. חבר את האלקטרודה החיובית של המצבר המקורי לרכבנתיךקופסא;
2,תיבת נתיכיםהחיווט עובר דרך תא המנוע לתוך תא הטייס ומתחבר לקוטב החיובי של מתג האוויר או המבודד החשמלי הכפול;
3. חבר את הקוטב השלילי של מתג האוויר או המבודד החשמלי הכפול לקוטב החיובי של סוללת העזר;
4. חבר אותו מהמסוף השלילי של סוללת העזר, ומצא מיקום סמוך להארקת המגהץ, שהוא חוט ההארקה.
כל האמור לעיל מחובר בכבלים. אם אתה משתמש במבודד חשמלי כפול, עליך להוביל חיבור חוט דק 14V מדלת ACC של תא הטייס או חדר המנועים כקו האות הפועל של המבודד החשמלי הכפול.
באופן כללי, המכוניות שצריכות להתקין מצבר משני הן רכבי שטח שהשתנו. רכבי השטח צריכים להיות מצוידים בכננות, זרקורים וכדומה שהם מאוד עתירי חשמל ולכן צריך להתקין מצבר משני. מכיוון שהתקנת מצבר העזר כרוכה במעגל הרכב, יש להתקין אותו בארגון מקצועי ביותר. אסור לבעלים להתקין אותו בעצמו, אחרת זה יגדיל את הסיכון לבעירה ספונטנית של המכונית.
