ABS היא מערכת חשובה מאוד במכונית. תפקידו למנוע את נעילת הגלגלים בעת בלימה פתאומית או בכבישים קפואים ומושלגים, ולמנוע מהרכב לאבד שליטה. ויש כזה במערכת ה-ABSשרירי בטןהחיישן משמש לניטור מהירות הרכב. הוא מעביר את מידע המהירות למערכת ה-ABS כך שה-ABS יוכל לעבוד כרגיל. אם חיישן שרירי הבטן נשבר, זה יגרום לכשל של מערכת הבטן. כאשר בלמים לרכב במקרה חירום, הגלגלים יינעלו, מה שיגרום לגלגלים להחליק ללא שליטה. לכן, גם חיישן שרירי הבטן חשוב מאוד. איך לשפוט שחיישן שרירי הבטן מקולקל? בואו נלמד על זה ביחד.
איך לשפוט שרירי הבטןחיישן מקולקל
1. השתמש במכשיר אבחון תקלות הקריאהקוד שגיאה: אם יש בעיה בחיישן, יש קוד תקלה במחשב ABS, וגם נורית התקלה במונה תדלק;
2. זיהוי בלמים במקום: במקום עם כבישים טובים ושטחים רחבים יש להאיץ את המכונית למעל 60, רצוי לא יותר מ-80, ואז לדרוך על הבלמים עד הסוף. אם הגלגלים נעולים והבלמים אינם מרגישים מתוסכלים, שרירי הבטן אינם חוקיים. , נגרם בדרך כלל על ידי נזק לחיישן שרירי הבטן;
3. השתמש במולטימטר כדי למדוד את המתח של חיישן שרירי הבטן/הִתנַגְדוּת: סובב את הגלגל במהירות של 1r/s, מתח המוצא של הגלגל הקדמי צריך להיות 790-1140mv, הגלגל האחורי צריך להיות גבוה מ-650mv, אם הוא לא עומד בטווח זה, אזמציין שיש בעיה בחיישן שרירי הבטן; וחיישן שרירי הבטןהִתנַגְדוּתבדרך כללבין 1000-1300Ω, אם הוא לא עומד בטווח הזה, זה מצביע על כך שיש בעיה בחיישן הבטן.
