שמירה על בלמים מאתגרים ברכב פולקסווגן משלכם היא לא מעט פחות קשה אתם עשויים לחשוב. אבל, זכור כי לאחר שתחליף את רפידות הבלמים האישיות שלך, ישנם היבטים אחרים שתמיד יש לבדוק גם כדי לוודא שרפידות הבלמים שלך הן אמינות כמו גם. אם רפידות הבלם או נעלי הבלם שחוקות ודורשות החלפה, רוב הסיכויים שחלקים אחרים של בלמי פולקסווגן במערכת הבלמים עשויים לדרוש תשומת לב נוסף על כך. הברורים ביותר נוטים להיות רוטורי הבלמים או התופים ושחצני הבלמים או גלילי הגלגלים. יש לבדוק את הבלמים הקדמיים והאחוריים.
בתוך המחוגה, תמצא את בוכנת הבלמים. זה מסתגל לשלב הבלאי של הרפידות. מכיוון שלרפידות שהותקנו לאחרונה אין בלאי כלל, בוודאי שיהיה עליך לאבטח באמצעות מהדק c. התקן את הצד של המהדק בורג ספק חלקי רכב אחד על הבוכנה ודחוף אותו פנימה, כך שהוא יתאים בקלות לכל הרפידות החדשות והחלק את המחוגה פנימה מעל הדיסק. כעת, חברו מחדש את הברגים וגם את המחוגה. הדק את הזיזים סביב ההגה ולאחר מכן תוכל לבדוק שוב כדי לוודא שלא ניתן להדק אותם.
בעיות מיידיות יהיו נפוצות בכל הנוגע לבלמים. הראשון הוא שחיקה על רפידות הבלמים וקבוצת האיברים הבאה היא רוטורים מעוותים. בואו נסתכל על שתי ההתאמות היצרניות של רפידות הבלמים הדרושות.
חום מוגזם יכול להיגרם באמצעות מחצלת הבלמים המרוחקת הלא נכונה. אתה יכול בעיקר לקבוע זאת באמצעות מאמץ הדרוש לדוושת הבלם. לפעמים אתה צריך לדחוף את הדוושה רחוק מדי לאדמה כדי לעצור את המכונית. הדבר גורם לחום רב וקשה בדיסקים. מתאים לאילו רפידות אגרסיביות אם החומרים הם בלחץ דוושה מועט. בדיקות, הגדרות, סוג מירוץ וצמיגים יקבעו את האגרסיביות ברמה גבוהה יותר בצורה היעילה ביותר עבורך.
מנגנון הבלימה לוקח הרבה מכות באופן שגרתי. הרבה יותר קלוריות לעתים קרובות מכונית נוהגת ככל שהיא גרועה יותר. בפרט ה רפידות בלמים ורוטורים טויוטה היילנדר כלפי מעלה יותר גרוע לרצועה. מסיבה זו בדיוק על מנת להשיג רעיון חכם להשיג את הרפידות שעל הבלמים שלך נחקרו לפחות אחת לחצי שנה. בדרך זו אתה מבצע עליהם תחזוקה מונעת והיית יוזם. יהיה טוב יותר מאשר לחכות לפני שהרפידות נשחקות ומתחילות להתנהג בצורה לא נכונה למשפחתך.
זכור לך חיים של מי מבן זוג וילדים רוכב על הצמיגים שלך. הכנס צמיגים באיכות טובה. זה עסק בריא. ועוד דבר, הצמיגים החדשים של "פרופיל נמוך" שכל כך מגניבים על מכוניות הספורט הטרנדים האלה. הפרופיל הנמוך פירושו דופן קצרה, וכתוצאה מכך מעט לתת ולהתגמש שם שאמנם יכול לתרום לטיפול גבוה יותר, אך כולל נסיעה קשיחה פחות נוחה, ועוד בלאי על המתלים שלך, בהתחשב בצמיגים שאינם סופגים את אי סדרים במסלול, משאיר הכל לקראת שלבי ההשעיה היקרים יותר.
אז, היכרויות באינטרנט עם המידע למעלה כדי? בפעם הבאה שאתה מבקר בחנות תיקונים או סוכנות רכב, שאל את הטכנאים לגבי התעריפים שנקבעו בעד עבודה זו. לאחר מכן, שאל אותם כמה זמן הם מצפים שהתפקיד ייצמד. על ידי כך, יהיו לך ציפיות מיקום אם תקבל לשוק שלך.
