העולם שבו חובבי הרכב משגשגים מלא במשתנים שלגבי חיצוניים לא היה אומר כלום. מונחים כמו סל"ד, 0-60, 0-100, 100-0, כוח סוס, מומנט וכדומה עשויים להיראות בלתי נתפסים עבור כל מי שחי מחוץ לתחום הזה. אבל מה שכולם יודעים עליו הוא מהירות. באמצעות מגיע למכוניות, ככל שהמכונית שלך מהירה יותר, כך היא טובה יותר.
המשויך לשוק האמריקאי של הונדה צפוי להעלות את יצרן רפידות הבלמים מכיוון שהיא יצרנית המכוניות היחידה עם מכונית תאי דלק מוסמכת לקונים קמעונאיים בארה"ב. כל הזמן הולך וגדל ציבור הנהיגים האמריקאי הפך כתוצאה מגושמי גז, מכוניות ידידותיות לסביבה וחסכוניות בדלק מתגוררות בביקוש.
יש שטחון בבטן, אם כי זמן ברגע שהמכונית שלך דורשת חלקים חדשים. אחד החלקים הפופולריים ביותר הדורשים החלפה בכל מכונית הוא הצמיגים ורפידות הבלמים. מכוניות יוקרה זהות לחלוטין לאלה שהן נכנעות לאותן מתחים ומתיחות שכל מכוניות נתונות להן בתוכניות החופשה היומיות שלהן. בחירת חלקים לרכב או למשאית יכולה בהחלט להיות חוויה מבלבלת ומתסכלת לעתים קרובות מכיוון שישנם אינספור מותגים זמינים בו זמנית.
ראשית, הזמינו כמה רוטורים לרכב שלכם מחלקי רכב דיסקונט מבוססי רשת. הרים את הרכב והסר את השולחן. לאחר הסרת הגלגל עליך להסיר את קליפר הבלמים. זה יכול להיות הדיור שבו עלות החלפת טויוטה בלם ומחלף הרוטור תהנה. בעת הסרת הקליפר, עליך להיזהר שלא לפגוע בקו השבירה המחובר לריצה יחפה.
חתיכה אחת של בלם בלם עולה נמוך מ -10 $. כאשר רפידות הבלמים מוחלפות לעתים קרובות, אז רוטורים אלה מוצעים להחליף גם. דיסקי רוטור אלה יכולים להגיע ל -35 עד 75 דולר בהתאם לאיכותו וצורתו. אז החלפה מלאה של ספק חלקי הרכב יעלה בסביבות 100 $.
הסר כל גג/מתלים לאופניים: הרעיון הוא פשוט, מתלי גג ומתלי אופניים מייעלים את הגרירה האווירודינמית (במיוחד במהירויות גבוהות יותר) ומוסיפים משקל, מה שעולה לך יותר במשאבה.
לאחר שתקבל את הרכישה, תוכל לבחור לשים אותם במכונית. עם זאת, עליך להשיג זאת רק אם אנשים מתאימים כלים להתקנתם. כי אם אתה עושה את זה בצורה לא נכונה, יכול להיות שזה רק עלול לפגוע בחלקי הזכוכית האוטומטיים שזה עתה קנית ולבזבז הרבה כסף. לחלופין, אתה ללא מאמץ הסדנה המקומית שלך הקימה אותם בהם אתה. למרות שזה עשוי לעלות בעלות, אתה יכול לקבל את הקשורות לשימוש המוח להשיג אותם מותקן כראוי.
