מקדם הגרר הוא 0.29 בלבד, ומצב השטח נתמך! האם ב.מ.וו X3 החדש הוא שדרוג אמיתי או גימיק?

כאשר מהירות הרכב מגיעה ל-120 קמ"ש, 60% מההתנגדות נובעת מהתנגדות הרוח – החדש ב.מ.וו X3 מפחית את מקדם התנגדות הרוח ל-0.29, וצריכת הדלק המדידה במהירות גבוהה היא 0.8 ליטר פחות מהדגם הישן. בשילוב עם מצב השטח, זה יכול בקלות לצאת מצרות על כבישים בוציים וחצצים. אבל האם העיצוב של טעינה אלחוטית של 15 וואט וללא טעינה מהירה DC ​​עוצרים אותו? ערכנו הערכה מעמיקה של התגובה הדינמית של המכונית הזו, כוונון השלדה והמערכות החכמות עם המומחה לרכב צ'ן יו, וגילינו שהיא לא רק מגבשת תצורות, אלא משפרת בדיוק את איכות הנהיגה בכל פרט ופרט. אם אתה רוצה לקנות רכב שטח יוקרתי מאוזן ועדין, התוכנית הזו תגיד לך את התשובה.

מקדם הגרר הוא 0.29 בלבד, ומצב השטח נתמך! האם ב.מ.וו X3 החדש הוא שדרוג אמיתי או גימיק? -יש לך נהג

Source link